Обмузячивание Калинки

[rapid]

Ну собсно пока в теме не появился Колямба Термит, попонтуюсь немного своим ведром с музыкальными болтами.

Так как в моем понимании машина без музыки это не машина, то решил обмузыкалиться. Схема стандартная - голова, фронт компонентный, усилок и саб. Первое - альпайн 180, второе морэль темпо 6, усь альпайн 1200 4к, саб скар 12". Плюс 4 упаковки шумки, сплен, провода силовые, провода канальные, межблочные, колбы, фанера на ящик, карпет и прочее.

 

МашЫнка:

 

 

Супнабор:

 

 

 

 

Начало процесса где то в телефоне, но там интересного ничего нет. Точнее есть, но раскрывать все карты умышленно не буду.

В двух словах - новая калина на три шага ушла вперед от приор, первых калин и прочего тазопрома. Шумка стандартная на уровне. Крепления человеческие. Все подогнано на 4+++. Требуемых доработок и прочего минимум. Разбирать и собирать по сравнению даже с первым калиноидом - уже не особый гемор, западлянок мало и все реально сделать самому при наличии инструмента и рук.

 

Фото процесса с телефона, не пинать.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Работа еще пока процессе. Готовый результат выложу, если не обосрёте. Для любителей обосрать, скажу сразу, цель - построение нормальной ясной сцены для повседнева, без претензий на какие-то фантастические цифры по давлению и конский ценник, всё бюджет.

Предвидимые вопросы:

Почему такой маленький саб и без "дырки"? - ЗЯ мне больше нра.

Почему не врезал блины в заднюю полку? - Потому что это КАЛХОЗЗЗ.

Нафига такие провода? - Чтобы было.

Майфун/колонки/саб - гавно, мне брат/друг/знакомы расказывал. - Заработай хотя бы на такое.

Калина не та машина, чтоб втыкать такое. - Читай выше.

 

Ценники не считал и не буду.

 

По самой Калинке, достойная машина. Ни чем не хуже бюджетных иномарок за 500-600 тыр. В разы лучше китайцев, как небо и земля.

Изменено 10 апреля 2015 года в 07:29 пользователем rapid

[giliki]

С Морелями темпо поспешил...  DLS R6 нужно было.

Морель если и брать - только премиум класса, Темпо самые неудачные. Почему пишу так про них... гонял сам, порвались через 3 мес. ДЛС - великолепный просто басс, держат очень серьезные нагрузки. Это я про перед. В задние двери мидбасы бы еще помощней...

Усь на колонки у меня такой стоял D - класса    http://www.tehno-mall.ru/show_good.php?idtov=8798

пишу все про предыдущее авто. Очередное только предстоит готовить

[rapid]

Мне у ДЛС звук не нравиться. Слушал. Ганибалы что-то захотелось, у них серединка четкая и низ ровный, без каши. Плюс пищалки аккуратные) А морэли - тут от поставщика зависит.

[Никон]

Норм Калинка!
Ждем , когда запоетъ)

[giliki]

Мне у ДЛС звук не нравиться. Слушал. Ганибалы что-то захотелось, у них серединка четкая и низ ровный, без каши. Плюс пищалки аккуратные) А морэли - тут от поставщика зависит.

тут как говорится...на вкус и цвет... но самое главное, руки откуда нужно растут.... молодец! 

теперь я скорее всего сразу пятиканальник буду брать  http://www.tehno-mall.ru/show_good.php?idtov=11021

[rapid]

А зачем пятиканальник? Если под поканалку плюс саб, то лучше отдельно моноблок брать на сабовое звено.

тут как говорится...на вкус и цвет... но самое главное, руки откуда нужно растут.... молодец! 

Спасибо)

Дело даже не во вкусе фломастеров, а в бюджете. Выбирал оптимальное, бюджетное, но боевое и рабочее. Засматривался на компонентный урал, но решил не портить обшивки подиумами и ограничиться инсталом "а-ля сток".

[giliki]

А зачем пятиканальник? Если под поканалку плюс саб, то лучше отдельно моноблок брать на сабовое звено.

Согласен, моноблок это хорошо...но... опять же, я теперь пользую только D-класс, посмотри его размеры... по ссыли... очень не хочется из-за музыки терять трансформацию салона...

компактный очень...и все просто: 

 

4 х 100 +1 x 500 Вт

[rapid]

Да, такой только на крышу) Альфард 12000 например. Зато с охлаждением вопросов не будет)))) 

[rapid]

 

 

 

 

[kuzma17]

Сечение провода подбирается по силе тока,  твои провода так на вскидку под 300 ампер выдержат.

[rapid]

В 17.04.2015 в 01:37, kuzma17 сказал:

Сечение провода подбирается по силе тока,  твои провода так на вскидку под 300 ампер выдержат.

Много мало не бывает)

[Микки1987666]

Сам начал готовить свою. В эти объявления типа " дешево подберем, будет хорошо" не верю. Ставил в станции при магазине. Стоит алпайн 175 , передние задние , колонки пионер. Все на усилителе пионер 4 канал. Саб активный со встроенным усилителем.( гавно полное) Вроде норм, но не устраивает. Купил стп и шумку. После проклейки, в планах саб на мусорку, поставить нормальный с отдельным усилителем. Поменять алпайн 175 на пионер р8 ( говорят процессор лучше) 

[Микки1987666]

У меня вопрос к знающим. Смогут ли рупора и саб ужится на одном усилитиле? 4 кан

[Микки1987666]

Попробую фото выложить

[Микки1987666]

[Микки1987666]

[Микки1987666]

Колонки в полке прям...  как сказал рапид колхоз...

[rapid]

чо за рупора по какой частоте и какой усь?

Если саб кинуть мостом на два канала из 4-х, а рупора+перед через кросовер на оставшиеся два канала - то норм.

Смысла менять альп на р8 при такой системе никакого нет. разницу просто не услышишь. даже потенциала альпа не услышишь, если по простому.

[giliki]

23 минуты назад, Микки1987666 сказал:

У меня вопрос к знающим. Смогут ли рупора и саб ужится на одном усилитиле? 4 кан

не, так не пойдет 

ты саб нормально не раскачаешь. и пятиканалкам особо не верю, разве что D класса от Aлпайн

чтобы почувствовать саб, если он новый, лучше раскачивать осторожно пару дней на негритосовском репе. да и работать саб должен не на надрыве, а с запасом мощности. 

Нормальная работа саба, это когда при работе низов немного волосы дыбом встают (шевелятся)

Изменено 27 октября 2016 года в 06:06 пользователем giliki

[Микки1987666]

@rapid это я в курсе. Все равно, музыка будет от финансов зависеть. Это был вариант под финансы

[Микки1987666]

Тогда как почувствовать разницу? Колонки менять? 

[Микки1987666]

Рапид получается у тебя задних нет колонок?

[rapid]

41 минуту назад, Микки1987666 сказал:

Рапид получается у тебя задних нет колонок?

нет. как нить заеду, послушаешь.

[rapid]

51 минуту назад, giliki сказал:

ты саб нормально не раскачаешь. и пятиканалкам особо не верю, разве что D класса от Aлпайн

чтобы почувствовать саб, если он новый, лучше раскачивать осторожно пару дней на негритосовском репе. да и работать саб должен не на надрыве, а с запасом мощности. 

Нормальная работа саба, это когда при работе низов немного волосы дыбом встают (шевелятся)

про нормальной мощности мостом и её = мощности головки всё будет нормально. ну и естесн наличие отдельных входов, фильтров нч усиления поканального на усилке. плюс многие забивают болт, но много зависит от межблоков и силы на усь. априори разводка по бортам. проклейка стенок и крышки вокруг саба.

 

шевеление волос не показатель ни разу. если фи стоит - то выкрутил и даже писька начнет болтаться. но вопрос по качеству этого самого звука и подхвату. я строил на качество по классике. турецкие барабаны, контрабас.

наличие тыла не рассматривал в принципе. при хорошем фронте он не нужен. да и требует еще одного усилка. 4 канала под акустику, 1- - на саб звено.

 

новый саб и негритосорэп - не стоит. саб лучше прогревать и раскачивать при температуре от +18...+20, не более 30-40% загрузки. при ноле градусов снаружи как то очково на него пиково валить.

[Микки1987666]

Я то в них не понимаю. Заезжаю в салон и говорю что хочу а они подбирают. То что у меня фронт и тыл висят на одном усилен так и будет. Если ставить новый саб буду соответственно еще усилок ставить. Отдельно. Провода такие же как у тебя. Колба стоит, но не большая. 

[Микки1987666]

Сзади колонки менять буду. Слабоватые. А вообще запрос на громкость+ качество+ чистоту звука.