Лифт и тюнинг ВАЗ-2108.

[3axap]

Всем привет! Вот дошли руки и спустя три года от задуманного что-то сотворил.

Сначала готовил мосты,делал раму и соединял все в кучу.

 

Потом берем эти дрова,точнее все что нужно из них и ставил на то что приготовил.

 

Получается вот так

 

Первый перегон.

http://www.youtube.com/watch?v=skxO0bSnBVU

[Hunhuz]

 Класс!     А стул венский так и остался вместо сиденья? 

Изменено 20 февраля 2014 года в 01:49 пользователем Hunhuz

[3axap]

Следующий этап в моем случае,обычно все с него начинают,но я РОССИЯНИН,а в РОССИИ все через .опу,видимо это уже в крови-колеса.Из этого не знаю вес,но оочень тяжелое,делаем и получаем 

Вот это 

И опять в ту же кучу и первые испытания 

[Hunhuz]

Скорее всего убьёшь трансмиссию такими колёсами.

Изменено 20 февраля 2014 года в 10:47 пользователем Ralf

[3axap]

Испытания прошли плохо,погнало масло,а где не понял,сегодня буду смотреть.

А вообще дальше по плану салон,крылья и т.д.,конец еще не настал.

   Скорее всего убьёшь трансмиссию такими колёсами.

Люди не убивают,не мной все придумано,я просто скопировал.

 Класс!     А стул венский так и остался вместо сиденья? 

Седла жена перетягивает,с электроприводами,но без подогрева.

Да,конструкция слизана с "Хищника",выпускают в Сургуте.

[шаман22]

Ну нормально.Гребучий дракон получился.Молодец конструктор.

[viktorr]

Люди не убивают,не мной все придумано,я просто скопировал.

 

Плюс за творчество , колеса бы полегче машинка бы пошустрее стала , на фото не понял кразовские что ли ?

[Вяткин]

Во "восьмерка" неплохая 

[3axap]

Плюс за творчество , колеса бы полегче машинка бы пошустрее стала , на фото не понял кразовские что ли ?

Они-ободрыши.

Во "восьмерка" неплохая 

Тяжелая,не поплывет  

[Вяткин]

Тяжелая,не поплывет

Вроде "плаванье" обещают. Цитата "Если не обманули производители колес , то должен плыть . По их описанию одно колесо выдерживает до пятисот кг на плаву" .

[chip1974]

главное чтоб центр тяжести пониже был чтоб не кувыркнулась

[3axap]

Вроде "плаванье" обещают. Цитата "Если не обманули производители колес , то должен плыть . По их описанию одно колесо выдерживает до пятисот кг на плаву" .

"Плыть" и "не утонуть"-не одно и то же,а тут колеса 300кг.,восьмера 1500кг.+рама 100кг. еще мосты с раздаткой,не топор конечно,но где-то рядом.

[Бро]

Хороший гаражик для рукоделия,  про авто думаю рано чё говорить.

Респект за ровноту рук!!!

Думаю тож вскорем заняться лифтингом Уаза, только я хочу на Гундрич 35й поставить.

[3axap]

Почти готов...

[Монах]

Костян,вот это зверек!Видео тестовое будет?

[Витёк27]

А стоило оно того? Просто интересно

[3axap]

Костян,вот это зверек!Видео тестовое будет?

Будет позже,после доделки,марать не хочется.

А стоило оно того? Просто интересно

Чего,не понял?

[Витёк27]

Будет позже,после доделки,марать не хочется.

Чего,не понял?

Спросил про затраты по времени и денег на изготовление такого монстра и последующую эксплуатацию.

[3axap]

Спросил про затраты по времени и денег на изготовление такого монстра и последующую эксплуатацию.

Сегодня подсчитывал,ушло 57тыр.,не считая халявы от друзей и знакомых(раздатка,мосты и много мелочей),по времени почти три месяца,а эксплуатация покажет.Уже другой в планах,полегче,проще и скоростней.

[nightmaster]

Спросил про затраты по времени и денег на изготовление такого монстра и последующую эксплуатацию.

Виктор, в наших краях, ой как оправдывает... особенно кто, окромя копа, клюква, орехи, цвет мет, ездит...

чичас тоже начинаем подобну весчь конструировать...

 

3axap, Молодцы!

чьи колесья драли??? сильно проблематичная работа???

[Витёк27]

Сегодня подсчитывал,ушло 57тыр.,не считая халявы от друзей и знакомых(раздатка,мосты и много мелочей),по времени почти три месяца,а эксплуатация покажет.Уже другой в планах,полегче,проще и скоростней.

Спасибо за разъяснения! Удачи по бездорожью! У нас то тоже только направления! Но нам, наверно, больше нужен прицеп с лодкой.

[3axap]

Колеса с краза лаптя,первое драл долго,остальные уже как на заводе,с перекурами 4,5 часа на сторону,т.е. 9 часов на колесо.

[Доброслав]

Респек 

[nightmaster]

3axap,Ясно, Спасибо за разъяснения...

А для планируемого лугкого вездехода, какие колеса планируете использовать???

[3axap]

3axap,Ясно, Спасибо за разъяснения...

А для планируемого лугкого вездехода, какие колеса планируете использовать???

Колеса такие же,но без раздатки,движка посередине как на таблетке,а внешне  типа багги,но с кабиной.

[Михаил2014]

Сегодня подсчитывал,ушло 57тыр.,не считая халявы от друзей и знакомых(раздатка,мосты и много мелочей),по времени почти три месяца,а эксплуатация покажет.Уже другой в планах,полегче,проще и скоростней.

57 тыр не много. Хороший луноход получился.

[егерь]

Здраствуй Захар, как я понел на "катлете " привод полный, и каким макарам ты умудрился, переднеприводный переделать в 4× 4?

[nightmaster]

Колеса такие же,но без раздатки,движка посередине как на таблетке,а внешне  типа багги,но с кабиной.

А шинооболочки попробовать??? не???

 

 

Здраствуй Захар, как я понел на "катлете " привод полный, и каким макарам ты умудрился, переднеприводный переделать в 4× 4?

Следующий с таким же вопросом...

И еще как с радиусом разворота???

[3axap]

Движка стоит как на классике-вдоль,с коробки вал на раздатку(дифференциал заблокирован естественно).Сложнее с переключением скоростей было,пришлось тросовую кулису ставить с иномары.Радиус не мерил,но большеват из-за поворота моста полностью(кардан не позволяет),зато с этой подвеской вывешивание происходит если задрать одно колесо более 60 см.Есть в этой конструкции минусы и плюсы как везде.Эксплуатация покажет,может мост передний от УАЗа воткну в будущем,а может ничего не буду делать.

[3axap]

Почти доделал,осталось внутри красоту навести,но это в процессе эксплуатации или никогда.