Вчера малость покопал

[Metr]

И что ? Лето продляешь? У нас в четверг третье бабье лето намечается....Давай возвращайся...

Завтра буду в городе (наверное? накладка вышла, раньше следующей недели не собирался). Созвонимся.

[sarmat]

Давай...

[alef]

А ну ка выкладывай хабар к досмотру! Я знаю, что ты уже дома

[Metr]

Результат трёхдневной поездки.

День первый:

Дунь второй:

День третий:

Десятник-блеск!!!

Что за чекуха на конине?

[sarmat]

О там вижу пуговка редкая? Межевое ведомство или как его? Землемер короче...

Изменено 10 октября 2012 года в 17:00 пользователем sarmat

[Metr]

О там вижу пуговка редкая? Межевое ведомство или как его? Землемер короче...

позолоченная

[vf100]

Бог троицу любит: особенно третий день хорош!

[sarmat]

А на четвёртый по аналоги идолжны были гривенники сибирские под катушку лезть.....

[Бамс]

О там вижу пуговка редкая? Межевое ведомство или как его? Землемер короче...

С чего это она редкой стала

[vladimir 1962]

С чего это она редкой стала

Не каждый день попадается...

[Монах]

С чего это она редкой стала

с того....ты сам такую поднимал?Нет.

[Бамс]

с того....ты сам такую поднимал?Нет.

То что я не поднимал или ты не переводит ее в разряд редких

[Zyklon]

ей-то они Алеша твою пуговицу обсуждают?

[Монах]

Алеше о такой пуге только мечтать...говорят всю личку уже забил,умоляя продать

[alef]

ну вот, обычная пуговка с ширинки землемера, а столько эмоций

[Бамс]

Алеше о такой пуге только мечтать...говорят всю личку уже забил,умоляя продать

А что мне о ней мечтать---прийдет время будет и такая----Нука хоть одно из лички покаж--где я про нее хоть зайкнулся---а Будеш балоболом если не предоставишь

[alef]

Да ладно вы, горячие финские парни . У меня с цифрой пуга где то болтается, в отчетах моей темы найти можно. Могу её подарить Бамсу, а то это всё равно что ГК перед носом Сармата помахать и спрятать ))

[Л е ш и й]

Да ладно вы, горячие финские парни . У меня с цифрой пуга где то болтается, в отчетах моей темы найти можно. Могу её подарить Бамсу, а то это всё равно что ГК перед носом Сармата помахать и спрятать ))

Эт как он пережил, мы нынче в отчётах 4 штуки ГК. выставили.

[alef]

Эт как он пережил, мы нынче в отчётах 4 штуки ГК. выставили.

как как... Плохо ему. Ночь не спит, днём- ворочается, на работу не ходит.... Может подарите ?

[Л е ш и й]

как как... Плохо ему. Ночь не спит, днём- ворочается, на работу не ходит.... Может подарите ?

Эт к Бамсу, у него их два и оба 4 степени. Ума не прилажу зачем ему два одинаковых. :D

[alef]

Эт к Бамсу, у него их два и оба 4 степени. Ума не прилажу зачем ему два одинаковых. :D

Погоди, он еще накопает ))))

[Metr]

Сегодня малость проветрился около города:

Может кто подскажет от чего сей девайс?

[alef]

Слишком часто копаешь- 48 часов с прошлой репы не прошло

[Metr]

Слишком часто копаешь- 48 часов с прошлой репы не прошло

Лучше б написал, что за крышечка

[sarmat]

Ты буквы все перепиши...Не очень понятно...Мамонтовых вижу....Орёла ставить на что то стоило не дёшево тогда...

МАМОНТОВЫ, старинный торговый род, известный с XVIII в. Купец Федор Иванович Мамонтов имел трех сыновей — Николая, Ивана и Михаила (последний не имел потомства). Потеряв рано отца, они воспитывались у своего дяди, купца Аристарха Ивановича Мамонтова, управляющего откупом в г. Мосальске Калужской губ. С н. 1830?х братья занимались винным откупным промыслом самостоятельно. В 1840?х Н.Ф. Мамонтов переселился в Москву, где открыл фабрику сургуча, лаков и красок (с 1854– паевое Товарищество «Братья А. и Н. Мамонтовы», принадлежавшее сыновьям учредителя). Наследникам Н.Ф. Мамонтова отошел также пивной завод на Пресне.

И.Ф. Мамонтов (1796–1869) женился на дочери мосальского купца Марии Тихоновне Лахтиной. Он занимался винным откупом в Сибири — сначала в Шадринске, а затем в Ялуторовске Тобольской губ., где у него родился четвертый сын — Савва. В к. 1840?х семья переехала в Москву, а в 1853 И.Ф. Мамонтов возведен в потомственное почетное гражданство. В 1857 вместе с В.А. Кокоревым основал в Москве Закаспийское торговое товарищество, построил несколько гостиниц. В 1860–62 он проложил одну из первых железных дорог в России — Троицкую, связавшую Москву с Троице-Сергиевым Посадом. После его смерти семейную фирму возглавил Савва Иванович Мамонтов (1841–1918). В 1872 он был избран директором Общества Московско-Ярославской железной дороги, владел торговой конторой, специализировавшейся на поставках строительных материалов. Еще в 1870 вместе с женой Елизаветой Григорьевной (урожд. Сапожниковой, из известного московского купеческого рода) приобрел вблизи г. Сергиев Посад имение Абрамцево, ставшее одним из крупнейших центров русской культуры и духовности. В посл. четв. XIX в. здесь жили или работали И.С. Тургенев, И.Н. Крамской, И.Е. Репин, В.А. Серов, К.А. Коровин, М.А. Врубель, К.С. Станиславский, Ф.И. Шаляпин, М.Е. Ермолова и др. С.И. Мамонтов оказывал также денежную помощь и организационное содействие ряду известных деятелей отечественной культуры и искусства. С 1884– один из организаторов Московской частной русской оперы; являлся также председателем Дельвиговского железнодорожного училища в Москве, пожизненным почетным попечителем Костромского промышленного училища им. Ф.В. Чижова, учредителем Музея изящных искусств, инициатором издания журнала «Мир искусства» и газеты либерального направления «Россия» и др.

При участии С.И. Мамонтова были построены в 1882– Донецкая железная дорога, в 1897– Вологодско-Архангельская. Он занимал пост председателя правления Общества Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги (чистый доход в 1898 5,2 млн руб. ). В н. 1890?х Мамонтов вышел за рамки привычных железнодорожных дел и начал осуществлять грандиозную деловую комбинацию — создание конгломерата связанных между собой промышленных и транспортных предприятий. В 1890 был взят в аренду у казны и реконструирован Невский судостроительный и механический завод в Петербурге (преобразован в компанию), а затем для снабжения его сырьем приобретен Николаевский металлургический завод в Нижнеудинском окр. Иркутской губ. (преобразован в Общество Восточно-Сибирских железоделательных и механических заводов). Правления обеих фирм возглавил сам С.И. Мамонтов. Для полной модернизации предприятий требовались большие финансовые средства. В 1898 ему удалось взять ссуду у Петербургского международного коммерческого банка, погасить которую, как и др. долги, он уже не смог. В сент. 1899 С.И. Мамонтов был арестован, арест был наложен на все его имущество. В июне 1900 состоялся суд, присяжные, не выявив злого умысла в действиях Мамонтова, оправдали его. Однако деловая репутация была подорвана окончательно, и в последующие годы к предпринимательской деятельности он более не обращался. В обществе существовало мнение, что С.И. Мамонтов стал жертвой политики правительства, стремившегося установить контроль над частными железными дорогами.

Ист.: Барышников М. Деловой мир России. СПб., 1998.

Товарищество «Братьев А. и Н. Мамонтовых» было основано в 1840 году Николаем Федоровичем Мамонтовым, родным дядей известного мецената и крупного строителя железных дорог Саввы Мамонтова. Свое название товарищество получило в 1854 году, когда дело перешло к сыновьям, так же, как и пивной завод, располагавшийся на Пресне. Основной продукцией товарищества были лаки, краски и сургуч.

Изменено 12 октября 2012 года в 13:54 пользователем sarmat

[alef]

http://steclub.ru/forum/62-324-1

МАМОНТОВЫ, старинный торговый род, известный с XVIII в. Купец Федор Иванович Мамонтов имел трех сыновей — Николая, Ивана и Михаила (последний не имел потомства). Потеряв рано отца, они воспитывались у своего дяди, купца Аристарха Ивановича Мамонтова, управляющего откупом в г. Мосальске Калужской губ. С н. 1830?х братья занимались винным откупным промыслом самостоятельно. В 1840?х Н.Ф. Мамонтов переселился в Москву, где открыл фабрику сургуча, лаков и красок (с 1854– паевое Товарищество «Братья А. и Н. Мамонтовы», принадлежавшее сыновьям учредителя). Наследникам Н.Ф. Мамонтова отошел также пивной завод на Пресне.

И.Ф. Мамонтов (1796–1869) женился на дочери мосальского купца Марии Тихоновне Лахтиной. Он занимался винным откупом в Сибири — сначала в Шадринске, а затем в Ялуторовске Тобольской губ., где у него родился четвертый сын — Савва. В к. 1840?х семья переехала в Москву, а в 1853 И.Ф. Мамонтов возведен в потомственное почетное гражданство. В 1857 вместе с В.А. Кокоревым основал в Москве Закаспийское торговое товарищество, построил несколько гостиниц. В 1860–62 он проложил одну из первых железных дорог в России — Троицкую, связавшую Москву с Троице-Сергиевым Посадом. После его смерти семейную фирму возглавил Савва Иванович Мамонтов (1841–1918). В 1872 он был избран директором Общества Московско-Ярославской железной дороги, владел торговой конторой, специализировавшейся на поставках строительных материалов. Еще в 1870 вместе с женой Елизаветой Григорьевной (урожд. Сапожниковой, из известного московского купеческого рода) приобрел вблизи г. Сергиев Посад имение Абрамцево, ставшее одним из крупнейших центров русской культуры и духовности. В посл. четв. XIX в. здесь жили или работали И.С. Тургенев, И.Н. Крамской, И.Е. Репин, В.А. Серов, К.А. Коровин, М.А. Врубель, К.С. Станиславский, Ф.И. Шаляпин, М.Е. Ермолова и др. С.И. Мамонтов оказывал также денежную помощь и организационное содействие ряду известных деятелей отечественной культуры и искусства. С 1884– один из организаторов Московской частной русской оперы; являлся также председателем Дельвиговского железнодорожного училища в Москве, пожизненным почетным попечителем Костромского промышленного училища им. Ф.В. Чижова, учредителем Музея изящных искусств, инициатором издания журнала «Мир искусства» и газеты либерального направления «Россия» и др.

При участии С.И. Мамонтова были построены в 1882– Донецкая железная дорога, в 1897– Вологодско-Архангельская. Он занимал пост председателя правления Общества Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги (чистый доход в 1898 5,2 млн руб. ). В н. 1890?х Мамонтов вышел за рамки привычных железнодорожных дел и начал осуществлять грандиозную деловую комбинацию — создание конгломерата связанных между собой промышленных и транспортных предприятий. В 1890 был взят в аренду у казны и реконструирован Невский судостроительный и механический завод в Петербурге (преобразован в компанию), а затем для снабжения его сырьем приобретен Николаевский металлургический завод в Нижнеудинском окр. Иркутской губ. (преобразован в Общество Восточно-Сибирских железоделательных и механических заводов). Правления обеих фирм возглавил сам С.И. Мамонтов. Для полной модернизации предприятий требовались большие финансовые средства. В 1898 ему удалось взять ссуду у Петербургского международного коммерческого банка, погасить которую, как и др. долги, он уже не смог. В сент. 1899 С.И. Мамонтов был арестован, арест был наложен на все его имущество. В июне 1900 состоялся суд, присяжные, не выявив злого умысла в действиях Мамонтова, оправдали его. Однако деловая репутация была подорвана окончательно, и в последующие годы к предпринимательской деятельности он более не обращался. В обществе существовало мнение, что С.И. Мамонтов стал жертвой политики правительства, стремившегося установить контроль над частными железными дорогами.

Ист.: Барышников М. Деловой мир России. СПб., 1998.

Товарищество «Братьев А. и Н. Мамонтовых» было основано в 1840 году Николаем Федоровичем Мамонтовым, родным дядей известного мецената и крупного строителя железных дорог Саввы Мамонтова. Свое название товарищество получило в 1854 году, когда дело перешло к сыновьям, так же, как и пивной завод, располагавшийся на Пресне. Основной продукцией товарищества были лаки, краски и сургуч.

[Metr]

Мамонтовых. Т во Бр.А.и Н.

[sarmat]

Украл на одном из форумов.....Ничего личного...

Я вперёд.....Васины кони тихо скачут...

Изменено 12 октября 2012 года в 13:56 пользователем sarmat

[alef]

ну )))- оно и есть

Украл на одном из форумов.....Ничего личного...

Я вперёд.....Васины кони тихо скачут...

Да, ты успел стырить на том же форуме тот же текст раньше меня . Но я дал ссылку по честному а там еще и фото стеклотары имеется

[sarmat]

А какой знакомый ник у админа.... А вообще он мне одного учасника ведущего один топик напоминает...

Изменено 12 октября 2012 года в 14:06 пользователем sarmat