Паджеро/Монтеро спорт, 2002-2006гг. Мнения, отзывы.

[saturator]

Понимаешь , некоторых устраивает даже ока...Но нужно понимать , что через поле по пахате ты на своём не поедешь? И по камышам через сухое болото по едва видимой дороге тоже...ну а по ровному , пусть грязному можно ездить на чём угодно.... Я пару лет на кресте задне приводной ездил... И что?

на кресте наверное все же не по наятоящей грязи...

[Macbalmor]

А почему аутлэндеры не годятся, если не секрет? У самого тогоже класса машина+ совсем немного подготовки в итоге.. вполне устраивает и несколько товарищей подтвердят проходимость, скорость передвижения, надежность и комфортность.

Про комфорт - это прям, как говорил наш ротный, "в дырочку". Тут тебе и ЖК монитор, и подогрев/охлаждение перчаточного ящичка, и куча всяких подстаканничков/бардачков, салон кожа, подогрев/электропривод сидений и т.д. и т.п. Но вот что касается проходимости... Во-первых, "того же класса машина" - это уже другая машина. Давайте тогда уж марку вашей машины в студию. Тем более "совсем немного подготовки" в полевых условиях много значит. Во-вторых, ну например, в горку (градусов 30) по размытой колее со слоем жижи 10-20 см с нагрузкой ок.500 кг уже не едет даже на 4wd lock (и это при 220 лс). Трактор Т-15 едет, а XL нет. Ну дело тут даже не в проходимости. По пашне, сухому болоту, всяким мелким речкам он, конечно, тоже едет. Но вот отсутствие кенгурятника, всяких там дуг, и, главное, рамы - это большой минус. Т.к. на всяких там кочках с вышеозвученной нагрузкой легко может повести корпус, пробить стойку, погнуть рычаг, потом в подвеске всякие скрипы появляются, в салоне сверчки (кузов то чуток повело, вот и пластик начинает скрипеть), я уже не говорю, что можно и бампер оторвать и пластиковые подкрылки, и прочий пластик кузова. И клиренс в 215 мм не поможет. В общем я понял, что XL это чисто городской SUV с ограниченной возможностью выезда на природу. Например, на шашлык в Заельцовский парк или на коп на "поле чудес". Ну и чтоб зимой в наших дворах в сугробе не застрять.)))

Кароче, резюме - следующая машинка тока Паджеро спорт с 2008 г.

Изменено 21 октября 2012 года в 16:21 пользователем Macbalmor

[Dip]

Форестер, думаю, не сильно от аута отличается (менее мощный, правда). У меня отношение к машине другое, как к любому инструменту, особо не заморачиваюсь по поводу того что с ней может случиться: оторваться, погнуться, заскрипеть. Оторвался подкрылок-поставил новый (ещё лучше)) и т.д., главное вовремя и качественно обслуживать авто! Машина - это хоть и дорогой, но кусок железа и пластика.

[sarmat]

Много раз и по пашне...и сами прокладывал дорогу, и березки бампером, и круги на полях от нло)

У тебя клиренса не хватит.....Пашню я имею в виду свеже вспаханую кировцем....там ломти раза в два больше твоего колеса... Подъём без понижающей для тебя не подъёмный....Завязывай прикалываться...

Как то нарисовался в одном из клубов внедорожников ганс на "подготовленном "форе. Ну в результате ни одного бампера и всю дорогу на верёвке и болтался позади...

Это не внедорожник и не стоит на нём залазить куда не следут.... такого класса машины предназначены для безопасной езды по асфальту с возможностью съезда иногда на просёлок. Трансмиссия не предназначена для сильно пересечённой местности.

[Dip]

У тебя клиренса не хватит.....Пашню я имею в виду свеже вспаханую кировцем....там ломти раза в два больше твоего колеса... Подъём без понижающей для тебя не подъёмный....Завязывай прикалываться...

Как то нарисовался в одном из клубов внедорожников ганс на "подготовленном "форе. Ну в результате ни одного бампера и всю дорогу на верёвке и болтался позади...

Это не внедорожник и не стоит на нём залазить куда не следут.... такого класса машины предназначены для безопасной езды по асфальту с возможностью съезда иногда на просёлок. Трансмиссия не предназначена для сильно пересечённой местности.

Что за манера утрировать..ломти земли в два раза больше покрышки 215\65\16... метр что-ли в высоту)? Есть у меня пониженная.

Ясно, что это не эталон проходимости, а вот куда залазить и на какой машине решать водителю.

[sarmat]

Я к тому , что где ПСпорт проедет на заднем приводе на форе и оуте лучше не соваться....У меня 265 /75 /15 ито это не то что нужно для того что бы не смотреть куда лезешь....

[saturator]

Форестер, думаю, не сильно от аута отличается (менее мощный, правда). У меня отношение к машине другое, как к любому инструменту, особо не заморачиваюсь по поводу того что с ней может случиться: оторваться, погнуться, заскрипеть. Оторвался подкрылок-поставил новый (ещё лучше)) и т.д., главное вовремя и качественно обслуживать авто! Машина - это хоть и дорогой, но кусок железа и пластика.

Дим, из тебя бы получился классный тестировщик автомобилей на дроме,

они тоже любят испытывать на прочность

Я к тому , что где ПСпорт проедет на заднем приводе на форе и оуте лучше не соваться....У меня 265 /75 /15 ито это не то что нужно для того что бы не смотреть куда лезешь....

Есть еще поговорка такая:

чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Засадить можно все что угодно:

надеюсь Игорь не будет против.

Изменено 22 октября 2012 года в 10:25 пользователем saturator

[sarmat]

Этот тяжёлый зараза....был случай , что круз сидит в поле по уши зарылся. Я вокруг езжу в думках как его вытащить...

[михася]

при желании и ... сломать можно , ребята не ссортесь, машина это хорошо, НО очень много зависит от водителя.

форик неплохой автомобиль для своего класа, ползает неплохо (в пределах разумного) постораюсь найти фото

[sarmat]

Да что мы на форике не ездили....Сильбер энд компания пол осени зажигали....

[михася]

http://forums.drom.ru/subaru/t1151471752.html

[Монах]

хороший пример!

[sarmat]

Это маньяки....

[Монах]

но согласись,это форик и он месит ...овна

[sarmat]

Артём в этих овнах монтеро будет просто ехать практически... Как говорится рождённый для асфальта с трактором не сравнится....

Ну если сильно не маньячить , то ЦРВ вполне везде проходит и форик и Оутлэндер...Мы с тобой и кресте лазили до определённых условий....

[михася]

там есть фотки поджерика(простого), а может тест драйв устроим автомобилям, пока не подморозило? сейчас самый смак

[saturator]

а вот и сравнение:

http://forums.drom.ru/subaru/t1151471752-p6.html#post1109092814

[sarmat]

там есть фотки поджерика(простого), а может тест драйв устроим автомобилям, пока не подморозило? сейчас самый смак

ты с пикапом , что ли сравнивать форика решил? Прикалываешься? Я вот тут начинаю старый содеповский плуг не большой времён НЭП присматривать(как то видел валяющийся) потянет не напрягаясь , А ты проходимость решил сравнивать....

Изменено 22 октября 2012 года в 14:31 пользователем sarmat

[saturator]

я все же за форика по практичности.

Если ставить проходимость во главу угла - тогда таблетку надо брать ,

не зря даже в Японии есть фанаты - http://uaz.jp

[Монах]

я за паджерик,конечно.Выбор я свой сделал,осталось только приобрести

[saturator]

Или такой аппарат искать - считается лучший по проходимости,

поставили опять на конвейер, немного рестайлинговый.

http://www.gx460.ru/?p=139

[михася]

могу срв выставить, я уже переобулся, надеюсь далеко на отстану от пикапа, заодно и к пикапу присмотрюсь. на финише можно шашлыкинг сделать

[sarmat]

не пытайся...Отстанешь.... тут докапывать нужно последние дни.....А ты игрушки.... Пикапу для полного пофигизма блокировки переднего моста не хватает...А так без проблемная машина. Посадить конечно можно , весной по глупому сел... Ну фористер там бы по самые фары бы утонул. Самое смешное , такую же чачу проехал ходом метров 15. А на обратном пути трёх метровую на проехал . Морда ушла , корма на суше....Во так пока комрад на помошь не приехал и бултыхались кверху какой...

[михася]

вот неплохой аппарат по проходимости

[sarmat]

не плохой , но по возрасту....Влад вон знает в этом толк уже....

[saturator]

ну так ему и дали второй шанс

[crownvic]

У меня друг вот на таком ездит, только он к копательству прохладен :-)

[sarmat]

А это уже профессиональные маньяки....

[сергун2010]

Такие же неисправимые ,как мы!

[Монах]

что-то далеко ушли от сути темы