Паджеро/Монтеро спорт, 2002-2006гг. Мнения, отзывы.

[asckold]

Всем доброго времени суток. Хочу похвастаться своим "паджериком",надежный друг не разу не подвел.Были с ним в таких е....нях, что я большим братьям не позавидую. В общем, не разу он не пасанул перед трудностями. 

[Helvetia]

Боевая машинка! Респект))

[зуб]

Коробка "автомат"?

Изменено 17 августа 2013 года в 12:38 пользователем зуб

[asckold]

Да автомат.Super select 4WD как у больших.

Автомат простой 4х ступый (аналог коробки toyota mark 2 ) запчасти от него подходят. коробка без проблем переживает буксы и недорожье.

[sarmat]

Всем доброго времени суток. Хочу похвастаться своим "паджериком",надежный друг не разу не подвел.Были с ним в таких е....нях, что я большим братьям не позавидую. В общем, не разу он не пасанул перед трудностями. 

Болел в детстве......

[Hunhuz]

Всем доброго времени суток. Хочу похвастаться своим "паджериком",надежный друг не разу не подвел.Были с ним в таких е....нях, что я большим братьям не позавидую. В общем, не разу он не пасанул перед трудностями. 

    "Чуть" апгрейдить, лифт, шнорхель, лебедку и т.д, пройдет там где квадрики не ходят.

Изменено 17 августа 2013 года в 22:33 пользователем Hunhuz

[Giovanny]

Езжу на Паджеро Спорт 2006г.в. 3.0 автомат. До этого была CR-V 1998г.в. механика. ЦРВ, имхо, машина совсем не для внедорожья. Конечно, по раскисшей грунтовой дороге едет легко, но не более того. Длительная нагрузка типа пахоты и сугроба по бампер ей даётся очень тяжело даже на механике и на шосейной резине стандартного размера.

На Паджерике же есть возможность для лифта и другого тюнинга и главное, что трансмиссия и подвеска терпит этот тюнинг. 

Вобщем, рассказывать можно долго и много об этой машине... Мне она нравится!

[Монах]

сколько кушает?

[sarmat]

Хорошая машина. Не большая не маленькая....расход у 3л....ну не экономичный , но допустимый...Ниве как то это прощают....

[Macbalmor]

У меня Outlander XL с таким же объемом. По трассе 7,5-8л/100, город 12-14л. Следующий будет Паджеро Спорт в кузове с 2008г.

[Giovanny]

Тут всё сильно зависит от условий...

Трасса на резине МТ 285/75R16 13-14л/ 100км. По пересечённой местности от 15л.

Короче, в среднем если едешь на коп или на рыбалку и в особо затяжные еменя не лезишь, выходит средний расход 14-15л.

 

До лифта и на шоссейной резине на трассе было 11-12л. Если тошнить 80-90км/ч, то в  10л./100км можно было уложиться.

Изменено 1 декабря 2013 года в 12:31 пользователем Giovanny

[вовчик]

А я бы вам посоветовал хундай терракан 2.9 дизель, но только после 4 года. так как сделали рестайлинг и убрали недочеты по топливной системе. Сделан на платформе паджеро,но в разы лучше. Кузов полностью на раме. Запчасти копейки стоят.Если бензиновый интересует то 3.5 лучше брать. Да у него и название говорит само за себя. Terra- земля, Can- повелитель. И внешне выглядит на мой взгяд интереснее.

это понятно

[Степаныч]

А я бы вам посоветовал хундай терракан 2.9 дизель, но только после 4 года. так как сделали рестайлинг и убрали недочеты по топливной системе. Сделан на платформе паджеро,но в разы лучше. Кузов полностью на раме. Запчасти копейки стоят.Если бензиновый интересует то 3.5 лучше брать. Да у него и название говорит само за себя. Terra- земля, Can- повелитель. И внешне выглядит на мой взгяд интереснее.

Интересно,чем(?) Таракан , "в разы" - лучше Паджерика?

[Монах]

Кузов полностью на раме. Да у него и название говорит само за себя. Terra- земля, Can- повелитель. И внешне выглядит на мой взгяд интереснее.

У паджеро тоже полностью рама и выглядит куда солиднее и брутальнее,чем таракан.

Надеюсь не по названию вывод делаешь

[Giovanny]

Не знаю про надёжность и возможность лифта, но детали реально в разы дешевле. Многие вещи народ ставит от терракана и галопера на паджерики. Я и на мазду демио ставлю запчасти от киа авелла. У моего бати был киа спортэйдж 2005 года с нуля, так он вполне достойно себя показал для машины своего класса. Правда, некоторые вещи, типа пластмассового корпуса выжимного подшипника сцепления, в голове не очень укладываются.

[sarmat]

Уважаемые...К уазу запчасти ещё дешевле....И что это говорит?  Во первых тараканов дано не производят, во вторых какие остались с дико большим пробегом из Кореи приходили.  В третьих дорожный просвет в стоке как у Волги....

[Giovanny]

Хотел найти чего-нить из внедорожного, но када лопатой машешь не до фотографий в основном. Вот тока с зимней рыбалки. Тут машина в стандарте.

[sarmat]

по таким сугробам конечно не такая резина нужна....

[Giovanny]

А какая резина нужна?   Эта резина отлично справлялась в этих сугробах. Приспускаешь до 1 очка и вперёд (а лучше меньше). Тут мы просто заехали в яму где другая машина сидела. Яму замело и не заметно было. Метель была, не видно ничего, двигались по навигатору. 

[sarmat]

Обычно , кто зимой гоняет по снегу МТ шипованую используют...   Но в городе на ней труба..

[Степаныч]

Хотел найти чего-нить из внедорожного, но када лопатой машешь не до фотографий в основном. Вот тока с зимней рыбалки. Тут машина в стандарте.

У вас - столько снега???

[Giovanny]

Да вот чего-то на паджеровском форуме никак определиться не могут Мт лучше в снегу или зимняя резина? Я по весне гонял на МТ по сугробам талым, не в восторге. Как только догребает до твёрдого мёрзлого покрытия, копать не перекопать.

У вас - столько снега???

В феврале было

[вовчик]

Хах...солиднее)))Ну не сказал бы. Он выглядит нелепо, особенно раздутые передние арки,да и вообще какой то округлый, зализанный. У таракана больше прямых линий,серьезнее выглядит, стремительнее,"железнее". Нет не по названию, у знакомого паджеро 3, говорит что рама там не целая и что сравнивали ходовые качества, паджерик уступает. Сам себе в среду еду смотреть таракашку. Кстати по запчастям на корейцы могут помочь...

 

У паджеро тоже полностью рама и выглядит куда солиднее и брутальнее,чем таракан.

Надеюсь не по названию вывод делаешь

Последний паджерик, да выглядит серьезно, но он и стоит серьезно.

[Giovanny]

Как там говорят? На вкус и цвет все фломастеры разные.... Вроде так. Чего внешний вид сравнивать, у каждого свой вкус. По моей шкале вкуса терракан явно ниже паджеро спорт Падеро 1 и 3 тож глаз не радуют. Паджеро спорт, опель фронтера, тойота фортунер, тойота сурф по моей шкале почти идеал внешности, но это всё разговор о вкусах, т.е. бесполезный разговор, имхо. 

[вовчик]

Паджеро спорт совсем по другому выглядит,намного лучше 3 паджерика.Спорт и мне нравится,еще ниссан потрол радует глаз.

 

Как там говорят? На вкус и цвет все фломастеры разные.... Вроде так. Чего внешний вид сравнивать, у каждого свой вкус. По моей шкале вкуса терракан явно ниже паджеро спорт Падеро 1 и 3 тож глаз не радуют. Паджеро спорт, опель фронтера, тойота фортунер, тойота сурф по моей шкале почти идеал внешности, но это всё разговор о вкусах, т.е. бесполезный разговор, имхо. 

[вовчик]

Кстати у терракана отделка внутренняя более качественно сделано,и самое главное это интилектуальная система TOD,отключается передний привод на трассе. В паджерике такого нет

[Монах]

В паджерике такого нет

мы про какие года речь ведем?
 

[вовчик]

Я про 2006 год.

[Степаныч]

Кстати у терракана отделка внутренняя более качественно сделано,и самое главное это интилектуальная система TOD,отключается передний привод на трассе. В паджерике такого нет

 

По внутренней отделке,спорить не буду,не сравнивал.А вот в остальном... У меня четвертый Паджерик,бензиновый трехлитровый - передок отключается рычагом,можно на ходу,устойчив,довольно экономичен и комфортен на трассе,при этом -ну очень достойные внедорожные качества.Да и внешний вид гораздо лучше,чем у третьего... с его "хомячьими щеками"...

[вовчик]

Вот вот,щеки тоже не нравятся)))

Рычагом,а у тараканчика электронно и вручную соответственно тоже можно отключать и включать.