Здесь когда-то жили люди

[sevator]

Скажите, как не сведущему человеку - а зачем ехать по поваленным березкам? Это для усложнения маршрута, или рядом вообще не проехать?

[Монах]

видимо почва болотистая

[Валера Ю]

На этом болоте достаточно длительное время горит торф. По болоту идёт насыпь, по караям насыпи росли берёзки. Корни берёзок подгорели и они упали на насыпь. Если объезжать вокруг, есть вероятность провалиться в пустоты, образованные после сгорания торфа. А берёзки на насыпи лежали примерно на расстоянии метров двухсот. Если бы принялись расчищать насыпь - задержались бы там на пару дней.

После обеда вышли из кочкарника, и преодолев небольшую полоску леса,

вышли вновь на заросшую дорогу, ведущую к бывшему

населенному пункту "Эстония".

Образованного массовым переселением жителей Эстонии.

В Сибири, в Поволжье и в иных местах в России эстонцы основали деревни в XIX веке и в начале ХХ века.

Но, до того как подойти к этому месту, останавливаемся на обед.

Несколько чайников закипели одновременно.

Хорошо, что день не жаркий и потребление воды минимально.

Редкие капли дождя все же периодически пролетали, но затяжного дождя не было.

Заросшая дорога привела нас к одиноким, наполовину спиленным столбам,

обозначающим улицу.

Несколько тополей,

Несколько бугров и ям, все что осталось от Эстонии...

Совсем не далеко есть река.

Решили, что остаемся ночевать тут ...

Ставим палатки, готовим ужин.

Дым отправляет СМС на форум что все Ок!

Близкие, периодически следящие за пробегом, тоже видят

наше местоположение...

Парни побродили по развалинам

НА месте деревни попались разные предметы утвари,

металлическая мелочь, свидетели деятельности местных жителей

Вскоре, темнота опустилась на лагерь,

и вместе с ночной прохладой все затихло.

Только негромкий разговор, да треск костра,

единственными живыми звуками наполняли безлюдную

улицу некогда людной деревни, освещенную как и прежде молчаливой луной ...

[Монах]

а что за девайс в руке SP connect?

[Валера Ю]

а что за девайс в руке SP connect?

GPS-трекер. Обалденная вещь! По ссылке оставленной перед походом показывает он-лайн наше местонахождение. Можно и смс-ки через него отправлять.

[Монах]

GPS-трекер. Обалденная вещь! По ссылке оставленной перед походом показывает он-лайн наше местонахождение. Можно и смс-ки через него отправлять.

т.е. не зависимо от того,есть ли сотовая связь,можно в любой момент связаться с родственниками-друзьями?

[Валера Ю]

т.е. не зависимо от того,есть ли сотовая связь,можно в любой момент связаться с родственниками-друзьями?

Ага, он через спутники GPS связывается.

http://www.findmespot.com/en/index.php?cid=116

Изменено 16 октября 2012 года в 14:10 пользователем Валера Ю

[Монах]

надо почитать,спасибо!

Кстати,Валерий,с огромнейшим удовольствием читаю твою тему.От души спасибо!Продолжай дарить позитивные эмоции!

[Валера Ю]

Спасибо. А то я думал уже не интересно никому.

[flex]

Спасибо. А то я думал уже не интересно никому.

Читаем-читаем! И восхищаемся! Ну и посматриваем как надо в автономку от цивилизации ходить. Спутниковый телефон не берете? Изменено 16 октября 2012 года в 14:46 пользователем flex

[miltushi]

Спасибо. А то я думал уже не интересно никому.

Я регулярно просматриваю, мне очень нравится тема.

[Валера Ю]

Спутниковый телефон не берете?

В этот раз и GPS-трекер брали и спутниковый телефон.

[Монах]

не понял как пользоваться этим трекером,просвяти,пожалуйста.Хочу прикупить

[Валера Ю]

SPOT 2 - GPS трекер с функцией передачи координат через систему спутниковой связи. По факту гибрид GPS и спутникового пейджера.

Помещается на ладони, конструкция дубово-неубиваемая, защита от воды + должен плавать, но нырять конечно с ним не надо. Питание – две пальчиковые батарейки AA.

Одного комплекта литиевых батареек должно хватить на ~ 1900 сообщений о местоположении, или 7 дней работы в режиме спасения – 911, или 14 дней в режиме трекинга

Что он может.

1) Посылать два типа SMS и e-mail сообщений на заданные телефонные номера и адреса. (Текст сообщения каждый задает себе сам через и нтернет-страницу сервиса).

• Сообщение - У меня все в порядке (кнопка OK)

• Сообщение - Мне нужна помощь (Кнопка Help)

2) В течении каждых 10 минут отсылать координаты на специальный Internet сервер где они публикуются в наложении на карту Google Map.

Ссылку на трекинг своего местоположения можно передавать знакомым и опубликовывать в Internet Другими словами Ваше местоположение может отслеживать любой заинтересованный. Страничку с Вашими координатами можно закрыть паролем.

3) Отсылать сигнал о помощи. (Кнопка 911) По нажатии специальной кнопки уходит специальное сообщение в диспетчерскую службу этого сервиса. Они должны проанализировав твое местоположение связаться со спасательными службами страны на территории которой был получен сигнал + известить указанных тобой контактных лиц.

Теперь про стоимость

• Сам прибор 145 $ ( В USA) + пересылка

• Базовый пакет сервиса 115$ в год. В него входят запрос экстренной помощи + 200 SMS с вышеописанными сообщениями на любые номера. После исчерпания лимита SMS они становятся платными порядка 20 центов за сообщение.

• Трекинг с выкладыванием результатов в Internet еще 49$ в год это нужно обязательно

• Есть некая страховка с глобальным спасением но она насколько я понял для Россиян работать не будет, точно не известно.

По получении прибора надо зайти на сайт https://login.findmespot.com/index.jsp зарегистрироваться и активировать устройство по серийному номеру. Потом надо выбрать тарифный план и оплатить.

Для активации сервиса и оплаты обязательна пластиковая банковская карта. Без оплаты тарифного плана ничего работать не будет.

купить прибор можно и в россии, цена порядка 5-5.5т.р

теперь близкие, родственники, или отвественые люди могу по инету отследить добрались ли вы до места или где-то застряли.

точность кординат порядка 200 метров. (экспериментальным путем)

трекер не привязан в сотовой связи, работает через спутники глобал стар

на снегоходе, лодке, в тайге, вещь обязательная.

Данное устройство надежно работает только, если обращено активной верхней стороной к небу, хотя и кармане который на руке работал отлично.

http://сноумобайл.рф/forum/viewtopic.php?f=19&t=1427&hilit=%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B5%D1%80

Изменено 16 октября 2012 года в 15:23 пользователем Валера Ю

[Монах]

спасибо!

[михася]

надо такой прибор комунить в машинку подбросить.

[Ника]

Спасибо за подробный шикарный отчет, с удовольствием читаю!

[sibiryachka]

Ага! Его потом ещё и обратно нужно добыть...

[Валера Ю]

С первыми лучами солнца иней таял.

Сегодняшний день - финиш пробега.

Собираем лагерь, убираем мусор.

От Эстонии наш путь лежит в Большие Уки.

Мы замыкаем кольцо и закрываем пробег.

Делаем общий снимок и в путь, по едва различимой,

заросшей дороге...

Стелс вновь грелся.

Дым периодически поливал радиатор водой.

[sibiryachka]

Тема очень интересная! Спасибо авторам текста и фотографий! Только сегодня её открыла и прочитала на одном дыхании.

Соглашусь с Артёмом - тема достойна участия в конкурсе.

[Валера Ю]

К обеду мы подошли к реке, с разрушенным, давным давно мостом.

Переправу нашли за ближайшим изгибом реки.

Самое мелкое место, у поваленной берёзы, глубиной около полуметра.

Проверив место, обнаружили яму под березой.

Спилив ветки, приступили к переправе.

[sibiryachka]

Только я не поняла... Вы что прям с болот делаете отчёт?

[Валера Ю]

НА этой переправе у Стелса произошла серьезная поломка.

На выходе на противоположный берег,

разрушился передний редуктор.

Лязгивающие звуки, подергивание передних колес

и их дальнейшее отключение от полного привода,

привели к полному отсутствию признаков "жизни" передка.

Стелс стал заднеприводным с пробегом около 400 км...

А через несколько часов мы замкнули кольцо по местам,

где когда то жили люди.

Только я не поняла... Вы что прям с болот делаете отчёт?

нее, мы две недели назад ездили.

С точки зрения истории пробег нам интересен и познавателен.

Массовый исход населения с севера Омской области,

исчезновение деревень с десятилетиями сделали

этот край безлюдным и забытым.

Старые карты

этой местности совсем отличаются от карт дня сегодняшнего.

Линия населенных пунктов сильно шагнула от болот к областному центру.

И что до сих пор удивительно,

остались дороги...

Московско-Сибирский тракт,

Екатерининская дорога,

локальные дороги и дорожки.

Безусловно весьма интересно пройти по дорогам

двухсотлетней давности, по которым

совсем недавно, бодро шли, ехали, жили и выживали, работали

современники того времени, которое безвозвратно ушло в историю.

Ну и последнее, люди ...

Люди в этом пробеге, были как всегда на высоте!

Парни, спасибо за это!

За взаимовыручку и надежность.

[sibiryachka]

нее, мы две недели назад ездили.

Ясно. На on-line изложение отчёта меня натолкнула фраза

Сегодняшний день - финиш пробега.

написанная сегодня

Очень интересный рассказ и необычайно красивые фото! Здорово!

Валерий, Вы первый претендент на победу в конкурсе!

И по-моему, неважно, что фотографий намного больше, чем 10

[Монах]

Валерий,а продолжение будет?Может есть фото с прошлых вылазок?

[Валера Ю]

Артём, походов у нас много, будет думаю ещё больше. Если интересно, буду помаленьку выкладывать.

[Ника]

Вопрос возник к Валерию(может есть ответ в теме а я пропустила) на каком топливе эти прекрасные авто работают(дизель, бензик)? И расход топлива, и размер бака. Спасибо...

Артём, походов у нас много, будет думаю ещё больше. Если интересно, буду помаленьку выкладывать.

Конечно интересно!!!!!!!!

Оригинальный вид можно сказать спорта и активного отдыха, всё новое всегда интересно. Ждем новых рассказов!!!!!

[Монах]

Безумно интересно!

[Валера Ю]

Двигатели бензиновые. Баки по двадцать литров. А расход... расход очень сильно зависит от местности. От 10 литров на сотню по грунтовке, до 20 литров по болоту (на пониженной передаче с подключенным передком).

[Ника]

Нормально. Резина самая грязевая у них смотрю, лезет по жидкому асфальту как зверь) А по трассе как себя ведет, шуму много?