Выбор мопеда для копа вместо внедорожника, имеет право на жизнь такая тема?

[Газгольдер]

12.01.2025 в 14:31, otto winter сказал:

Спасибо за совет купил маннол для снегоходов 2т 1500 за литр. Кстати многие советуют в полный бак бензина еще влить грамм 30 масла дополнительно типа хуже не будет он карбюраторе не оставит отложения?

Не оставит, лейте. Возможно,  это сохранит вам двигатель. Во все 2-х тактные советские мотоциклы и мопеды масло в бензин добавляли. И сейчас добавляют в газонокосилки, пилы и т.д.

[МаксимА]

12.01.2025 в 20:31, otto winter сказал:

 влить грамм 30 масла дополнительно типа хуже не будет он карбюраторе не оставит отложения?

С бензином перемешается и улетит до маслосъëмных колец без проблем. 

[Хорст]

12.01.2025 в 14:31, otto winter сказал:

Спасибо за совет купил маннол для снегоходов 2т 1500 за литр.Кстати многие советуют в полный бак бензина еще влить грамм 30 масла дополнительно типа хуже не будет он карбюраторе не оставит отложения?

мне маннол не очень нравися. посоветовал бы уж покупать так что то фирменное.или лукойл на край. вот нет моего доверия к чухонскому маннолу крайних разливов. поездийте посмотрите. 

[Хорст]

12.01.2025 в 14:51, Газгольдер сказал:

Не оставит, лейте. Возможно,  это сохранит вам двигатель. Во все 2-х тактные советские мотоциклы и мопеды масло в бензин добавляли. И сейчас добавляют в газонокосилки, пилы и т.д.

именно так. нормально все будет. 

я на ригу в 93 году присобачил автомобильный фильтр тонкой очистки. мне сказали что я балбес, будет масло отфильтровываться. снял подвод  карьу канул на бумагу. явно в безе масло есть. потом ездил и поймал на мысли, что масла уже литра два замешал , а фильтр обьемом грамм 50 . куда ж с него отфильтрованное масло то девается.

[Хорст]

12.01.2025 в 18:40, МаксимА сказал:

С бензином перемешается и улетит до маслосъëмных колец без проблем. 

верно верно. Машу каслом не испортишь! тьфу .....кашу маслом!

а где там маслосьемные кольца в двухтакнике?

[Хорст]

12.01.2025 в 14:32, Газгольдер сказал:

 

интересный момент. раздельная смазка была даже у иж-планета-спорт. причем прекрасно работала . ну зачем читать мануал,когда мотоцикл едет? заливали в бачок мс-20 и почему то движку плохело при минус 20.

дело то как раз в климате , масле и топливе. на густом масле в холод маслонасос откажет. 

[Rom-Zecs]

13.01.2025 в 01:23, Хорст сказал:

присобачил автомобильный фильтр тонкой очистки.

вот кстати да, могу посоветовать такие, по месту выбрать чтоб шланги не сильно перегибались. а учитывая цену можно взять сразу пару и вертеть по месту - чесать репу.

а вот те фильтры что "для альфы" "для мопедов", с магнитом которые, полнейший мусор - разваливаются.

шланг взял вот такой, полиуретановый, по сравнению со всем что пробовал до - небо и земля. несмотря на отзывы пришёл целый метр.

ну понятно по размеру надо выбирать, у меня 213, диаметр штуцера 7мм шланг налез как раз, даже на бортик зашел, но всё же туго очень, не то что хомут не нужен, замучаешься стягивать.

Изменено 13 января 2025 года в 04:23 пользователем Rom-Zecs

[МаксимА]

13.01.2025 в 07:25, Хорст сказал:

верно верно. Машу каслом не испортишь! тьфу .....кашу маслом!

а где там маслосьемные кольца в двухтакнике?

На поршне второе от головы. Под него ещë пластинка рифлëная подкладывается. На Японцах это кольцо шире. У Китайцев одинаковые, но пластина во всю длину кольца тоже есть. 

[МаксимА]

13.01.2025 в 07:25, Хорст сказал:

верно верно. Машу каслом не испортишь! тьфу .....кашу маслом!

а где там маслосьемные кольца в двухтакнике?

Оба компрессионные. 

[сторож]

Не знаю о чем  вы тут я как ездил с 90 года на иж планете с коляской так и ездию  по сей день да на восходе 3 м. Ну каждый по своему больной к технике. Техника более приспособлена к любым бездорожьям. 

[Газгольдер]

13.01.2025 в 01:41, Хорст сказал:

 

дело то как раз в климате , масле и топливе. на густом масле в холод маслонасос откажет. 

Это врядли относится к скутерам. Обысно при температуре когда масло начинает густеть на них уже не ездят. Да и маслонасос на двигателе аф24 находится в таком месте, что масло в нём замёрзнуть просто не может.

Я думаю,что просто заканчивается ресурс.

Когда свой покупал у него на спидометре было менее 4000км, но т.к. каждые 10000км спидометр начинает считать заново ,я думаю, пробег там был намного больше.

 

[Хорст]

14.01.2025 в 10:57, Газгольдер сказал:

Это врядли относится к скутерам. Обысно при температуре когда масло начинает густеть на них уже не ездят. Да и маслонасос на двигателе аф24 находится в таком месте, что масло в нём замёрзнуть просто не может.

Я думаю,что просто заканчивается ресурс.

Когда свой покупал у него на спидометре было менее 4000км, но т.к. каждые 10000км спидометр начинает считать заново ,я думаю, пробег там был намного больше.

 

несколько контейнерных мопедок попались на пощупать в мои лапки. азиаты не заморачиваются, льют сухой бенз в бак на заправке. или с канистры. а масло в маслобачок. масло и красное и синее и бесцветное бывает. 

масло не замерзает. оно гуще становится. и его в бенз меньше попадает. его хоть керосином при температурах ниже +15 разбавлять потребно. 

[Хорст]

12.01.2025 в 14:32, Газгольдер сказал:

Не успеете. У меня расстояние от поломки масляного насоса до клина двигателя было, составило примерно метров 200. Причём, ещё почему-то, вышел из строя  коммутатор.

В результате задрало цилиндр, поршень весь в прихватах, одно компрессионное кольцо лопнуло, шатун погнут, вся камера в осколках кольца и алюминиевой стружке 

да лааааадно......... прям вот так езде и определили , что маслонасос крякнулся и потом примерно приинули напротив какого столба он крякнул и напротив чьего забора мопедка встала и это расстояние было около 200метров?

очень рекомендую посмотреть как работает смесь и масло в двухтакном двиателе . есть ролики, где заменяли алюминий на оргстекло. рекомендую посмотреть. 

китайский аналог ямахи-минт на сухом бензе полкилометра проезжал пару раз совершенно без последствий.  

[Хорст]

14.01.2025 в 00:19, МаксимА сказал:

На поршне второе от головы. Под него ещë пластинка рифлëная подкладывается. На Японцах это кольцо шире. У Китайцев одинаковые, но пластина во всю длину кольца тоже есть. 

а на некотрых двигателях такого нет. никогда не задумывались над закономерностью? 

[емеля64]

На велосипед мотор от триммера никто не ставил? Думаю сделать для поездки по лесам. Купил редуктор с цепью и звездой. 

[Rom-Zecs]

14.01.2025 в 12:37, емеля64 сказал:

На велосипед мотор от триммера никто не ставил? Думаю сделать для поездки по лесам. Купил редуктор с цепью и звездой. 

соотношение подобрать и как нибудь поедет

вот только ресурс скорее всего будет символическим.

[МаксимА]

14.01.2025 в 17:31, Хорст сказал:

а на некотрых двигателях такого нет. никогда не задумывались над закономерностью? 

Уже осознал свою ошибку, что маслосъëмного кольца в 2т по сути нет. Масло в камере должно сгорать полностью. Поэтому, добавляя масло в бенз, скутер поддымливает, а с перебором даже хуже едет. Просто я слышал о том, что нижнее кольцо частично играет роль маслосъëмного и, убирает то, что не сгорело. Палец и игольчатый сепаратор чем смазываются? Маслом из смеси. Значит не всë сгорает? Но не могут же они смазываться от коленвала. Колено же вверх стоит. В общем оно не оно, но оно же типа оно! 

[Нивер]

14.01.2025 в 02:47, сторож сказал:

Не знаю о чем  вы тут я как ездил с 90 года на иж планете с коляской так и ездию  по сей день да на восходе 3 м. Ну каждый по своему больной к технике. Техника более приспособлена к любым бездорожьям. 

Ну и правильно, поддерживаю! Планета вам не юпитер,прости Господи ..

[Хорст]

14.01.2025 в 18:44, МаксимА сказал:

Уже осознал свою ошибку, что маслосъëмного кольца в 2т по сути нет. Масло в камере должно сгорать полностью. Поэтому, добавляя масло в бенз, скутер поддымливает, а с перебором даже хуже едет. Просто я слышал о том, что нижнее кольцо частично играет роль маслосъëмного и, убирает то, что не сгорело. Палец и игольчатый сепаратор чем смазываются? Маслом из смеси. Значит не всë сгорает? Но не могут же они смазываться от коленвала. Колено же вверх стоит. В общем оно не оно, но оно же типа оно! 

у мотора Ветерок есть система перекачки масла с нижнего коренного подшипника вверх. 

[МаксимА]

15.01.2025 в 02:18, Хорст сказал:

у мотора Ветерок есть система перекачки масла с нижнего коренного подшипника вверх. 

Там ещë газосмесь имеет место быть. Видимо и часть еë функционала выручает. А газосмесь - она везде проникает. Я колол и капиталил два движка Хонда Дио аф34-35. Система настолько мудрëная, аж ужас, как неудобно. Карбюраторы и бензонасосы Китайские менял по два раза в год. А когда у одного скутера, под весом металла, рама лопнула, полностью голую раму обвешивал. Пыль не любит, семена травы, мороз. Выводил шланг от пылесоса от верха воздушка под багажник. По доброму, скутера Дио созданы жопу по мытому асфальту по городу летом катать. Но, если терпения много, то на них можно много полезных дел свешить. 

[Rom-Zecs]

на скутере по сравнению с мопедом очень удобно возить мешок с черметом, можно и два.

[Хорст]

14.01.2025 в 21:24, МаксимА сказал:

Там ещë газосмесь имеет место быть. Видимо и часть еë функционала выручает. А газосмесь - она везде проникает. Я колол и капиталил два движка Хонда Дио аф34-35. Система настолько мудрëная, аж ужас, как неудобно. Карбюраторы и бензонасосы Китайские менял по два раза в год. А когда у одного скутера, под весом металла, рама лопнула, полностью голую раму обвешивал. Пыль не любит, семена травы, мороз. Выводил шланг от пылесоса от верха воздушка под багажник. По доброму, скутера Дио созданы жопу по мытому асфальту по городу летом катать. Но, если терпения много, то на них можно много полезных дел свешить. 

на дио и его китайских клонах забор воздуха в карб идет практически с заднего колеса и сам фильтр весьма слаб. у джога он совсем на немного , но поправильнее. 

[Хорст]

14.01.2025 в 21:27, Rom-Zecs сказал:

на скутере по сравнению с мопедом очень удобно возить мешок с черметом, можно и два.

в хорошем колхозе и клоп-трактор. 

вот реально даже не представляю как на скуте можно что то вывезти. слабоват он для таких задач. рама и то под щуплого пацана или дистрофичного азиата рассчитана. дядяька в чентнер весом по неровной дрорге и уже видно как бедная рама пружинит на послених издыханиях. вот на "вятке" еще как то можно мешок перевозить. да и то.не по лютому бездору.

а бездорожье скутера не любят . не любят лужи глубокие , не любят скользкую глину. то есть едут они до того места где кончается асфальт.а где кончается асфальт , там все только и начинается. даже "бивисы" и их китайские копии типа " гаста" максимум на что способны- это ехать по сухой полевой дороги в жаркий летний полдень. 

если уж брать "бесправную" технику под какую то вывозную работу , то или зид 50-02  или альфу с боковым прицепом , а на скутерах нехай мальчиши гонзают. 

[Газгольдер]

Лень писать....

Короче : делайте как знаете. Если что - у меня есть офигенный новый коленвал. Тонкий.  К AF24 Со шпонкой и игольчатым подшипником. И поршень с кольцами. Докупаете цилиндр и вам не страшен любой выход из строя маслонасоса.

[Rom-Zecs]

будь готов - всегда готов!

[Хорст]

клоны Хонда-суперкаб рулят!

[МаксимА]

15.01.2025 в 16:09, Хорст сказал:

в хорошем колхозе и клоп-трактор. 

вот реально даже не представляю как на скуте можно что то вывезти. слабоват он для таких задач. рама и то под щуплого пацана 

Я несколько лет возил металл на хонда дио. У меня их было 3 изначально. Один - донор. Два двигателя откапиталил (коленвал и коренные). Один раз рама лопнула, когда жд ветку бил. Поменял и, те же задачи выполнял легко. На родных 50  кубах ему тяжело меня около 100 кг и мешки с металлом 100-120 кг тянуть, а вот на 65 сс он вполне себе грузовик. И самое интересное, что рама лопнула не от давления на раму с верху. Закатывал в зимовьë, там порог высокий. Скутер повис на средине, где поножка и, рама лопнула (раскол сверху, а не снизу). Поэтому о рамах хонда дио 34-35 не могу сказать, что они слабые. Я возил до 130 кг в ногах. Я сам под 100 кг. Ездил по бездорожью и гравийке с металлом. Чуть грязь, да, ездить невозможно. Но спасает лëгкий вес скутера. На лямку его, на плечо и, грязь можно обойти. Не любит пыль, семена травы и вообще мелкий лëгкий мусор. Воздушок чистить надо часто. Но я выводил воздушок вверх под багажник, трубой от пылесоса. Время загрязнения стало заметно меньше. Плохой запуск на мороз лечится кипятком. Облил кипятком карб и, сразу схватывает. Много лет ездил, менял то один, то другой скутер. Летом один продал. Один дома стоит, чито как грузовик, ведь я за металлом ещë поеду. А на дальняки теперь есть Минск Х250. Ему уже грузил 70 кг на багажник (частично на пассажирское). Если что-то больше 50-70 кг, заведу мопедку - скутерок и, вывезу. Сильно большое - друзей буду звать. 

[Rom-Zecs]

чуть освежу тему, надеюсь ссылки на ютуб не запрещены)

типичный ремонт альфоподобных) этот мопед от альфы отличается только рамой

Проклятый китайский питбайк!

Внимание! местами попадается нецензурная речь.

Изменено 16 января 2025 года в 12:21 пользователем Rom-Zecs

[Rom-Zecs]

15.01.2025 в 10:09, Хорст сказал:

вот реально даже не представляю как на скуте можно что то вывезти. слабоват он для таких задач. рама и то под щуплого пацана или дистрофичного азиата рассчитана

к вопросу о жесткости рамы)

ну вот, кстати, на китайском скутере не замечал прогиба, впрочем со стороны не смотрел, а дио никогда не владел, даже со стороны не видел.

[Газгольдер]

16.01.2025 в 14:06, МаксимА сказал:

Я несколько лет возил металл на хонда дио. У меня их было 3 изначально. Один - донор. Два двигателя откапиталил (коленвал и коренные). Один раз рама лопнула, когда жд ветку бил. Поменял и, те же задачи выполнял легко. На родных 50  кубах ему тяжело меня около 100 кг и мешки с металлом 100-120 кг тянуть, а вот на 65 сс он вполне себе грузовик. И самое интересное, что рама лопнула не от давления на раму с верху. Закатывал в зимовьë, там порог высокий. Скутер повис на средине, где поножка и, рама лопнула (раскол сверху, а не снизу). Поэтому о рамах хонда дио 34-35 не могу сказать, что они слабые. Я возил до 130 кг в ногах. Я сам под 100 кг. Ездил по бездорожью и гравийке с металлом. Чуть грязь, да, ездить невозможно. Но спасает лëгкий вес скутера. На лямку его, на плечо и, грязь можно обойти. Не любит пыль, семена травы и вообще мелкий лëгкий мусор. Воздушок чистить надо часто. Но я выводил воздушок вверх под багажник, трубой от пылесоса. Время загрязнения стало заметно меньше. Плохой запуск на мороз лечится кипятком. Облил кипятком карб и, сразу схватывает. Много лет ездил, менял то один, то другой скутер. Летом один продал. Один дома стоит, чито как грузовик, ведь я за металлом ещë поеду. А на дальняки теперь есть Минск Х250. Ему уже грузил 70 кг на багажник (частично на пассажирское). Если что-то больше 50-70 кг, заведу мопедку - скутерок и, вывезу. Сильно большое - друзей буду звать. 

Да Хорст на ходу всевозможный бред выдумывает, причём, он даже не владел данными скутерами. Всё опровергать просто нет желания.

Клоны Каба рулят - тоже хрень ещё та, по качеству даже до б/у японских скутеров - как до луны. Но для сельской местности приспособлены лучше. Двигатель на 100сс -вообще  15000руб стОит! Можно один перебирать, на втором ездить

Вот сейчас тоже не знаю, что на дачу выбрать...