nightmaster сезон 2012

[nightmaster]

Игорь, да я в прошлом году там же грибов усобирался лет на пять вперед... А копать вот, еще не накопался... Да еще по темноте окраины Б-реченского района с их дорогой, проезжать... ну его нафик...

[Zyklon]

под Евгащино,один товарищ своего "лесника" - в хлам.

где-то месяц назад.

[nightmaster]

Вот и я про тоже, от границы Тарского района до Такмыка попа полная а не дорога... А под Евгащино дырка от этой попы... Прошлый раз ехал, уже по темну до города две аварии было на Фингалах машина в кювете и человек на обочине лежал, а ближе к городу шоху с прицепом в кювет разложили...

[Zyklon]

ну а он в Большеречье гнал, на подьеме после поворота на Евгащино ,из колеи выбросило с переворотом и через встречку в кувет.

[nightmaster]

Пару раз сгонял поблизости

Вот результат:

Первая "номерная" пуга:

Правда по виду какая-то самодельная, оловянистая...

И попался вот такой жетончик:

Народный Комиссариат Путей Сообщения

Что значит ПР ВЗ не знаю, кто знает подскажите...

под номером, на фото не видно, написано ОМСК, когда-то был или луженый или посеребреный...

[sibiryachka]

Поздравляю с находками!

Столыпинка?

Что за "смятинка" наверху между пульками (или гильзы это... я в них не разбираюсь...)?

Над жетончиком монетка какая-то портретная? хотя я такую никогда вроде не видела....

И слева от билончика (вроде же он?) со зверушками пуговка?

И ещё в правом верхнем углу три кругляша с дырочками это что?

[nightmaster]

Столыпинка?

Ну основана раньше, просто я весной самую старую часть выдолбил...

Что за "смятинка" наверху между пульками (или гильзы это... я в них не разбираюсь...)?

Между пулями, толи заколка, толи брошка, при жизни была, а теперь лом серебра...

Над жетончиком монетка какая-то портретная? хотя я такую никогда вроде не видела....

Монетовидный жетон с каким-то портретом, только видимо горелый, нифига не чистится...

И слева от билончика (вроде же он?) со зверушками пуговка?

Большая антантовская пуговица, весной там же маленькую находил... привет от войск Колчака...

И ещё в правом верхнем углу три кругляша с дырочками это что?

Крутилки от керосинок, аж три за один выезд и все разные

[монета]

Монетовидный жетон с каким-то портретом, только видимо горелый, нифига не чистится...

http://molotok.ru/latunnyj-zheton-epohi-aleksandra-klejmo-pm-i2645865568.html

[nightmaster]

монета, О, правда он и завитушки такие же... только у моего судьба посложнее((( Спасибо!!!

[sibiryachka]

Спасибо за ответы и просвещение

[де Док]

Народный Комиссариат Путей Сообщения

ПВ РЗ . Возникла бредовая идея, хотя у комиссаров необузданная фантазия была на аббревиатуры

Паровозо-Вагонный Ремонтный Завод

[Vadim2961]

Почему бредовая,вроде так оно и есть.

[nightmaster]

де Док, Евгений, также думал, хоть немного и абсурдно звучит...

[де Док]

немного и абсурдно звучит

В годы первых пятилеток еще и не такое звучало!

[nightmaster]

Почему бредовая,вроде так оно и есть.

Вадим, у бати спрашивал, он на железке работать начинал... говорит у них мухи отдельно котлеты отдельно.... т.е. ремонтом вагонов и паровозов совсем разные подразделения занимались.. но это речь про 60-е... а как в 20-е было, фиг его знает...

[Vadim2961]

Так ведь можно ПароВозо Ремонтный Завод.

[де Док]

Надо инет помучить. Я пытался, но забивал аббревиатуру. Надо забить тегу об истории Омского депо, или ЖД

[nightmaster]

ПароВозо Ремонтный Завод.

От хороший вариант!!!

ПВ РЗ:

На базе Омского паровозо-вагоноремонтного завода разместились завод им. К. Е. Ворошилова из Ленинграда (№ 174), паровозо-вагоноремонтный завод им. Октябрьской революции из Ворошилова (№ 173) и некоторые другие предприятия. Здесь за 1941–1945 гг. было выпущено почти 7 тыс. танков «Т-34» – лучших танков Второй мировой войны.

[маньяк]

маринованные опята-самая закуска!

Игорь, так ведь подмечено, что в отсутствие водки закуска становится просто едой. а Михаил за рулём - ни-ни! да и сытый поди был...

[nightmaster]

Это оказывается теперь наш Трансмаш:

Омский завод транспортного машиностроения (ГУП «Трансмаш») начинался с железнодорожных мастерских. Они были построены в конце 19 века для ремонта подвижного состава Транссибирской магистрали и к началу Русско-японской войны стали самым крупным предприятием города, где работало около 2000 человек. В 1930-х годах на базе мастерских был создан Омский паровозовагоноремонтный завод им. Рудзутака. Здесь не только ремонтировались паровозы, пассажирские и товарные вагоны, но и изготовлялись запчасти для других железнодорожных предприятий страны.

Игорь, так ведь подмечено, что в отсутствие водки закуска становится просто едой. а Михаил за рулём - ни-ни! да и сытый поди был...

Жень, да я и без руля практически ни-ни... вотку вообще на дух не переношу...

[де Док]

На базе Омского паровозо-вагоноремонтного завода разместились завод им. К. Е. Ворошилова из Ленинграда (№ 174), п

О! Как! В наших рассуждениях была сермяжная правда..........

Изменено 20 сентября 2012 года в 17:25 пользователем де Док

[маньяк]

вотку вообще на дух не переношу

хехе! не воткой единой!

а если речь про грибочки заходит... аль про рыбку красенькую... по мне так самодельное - значительно правильнее. ну и меру знать просто необходимо...

[nightmaster]

а если речь про грибочки заходит... аль про рыбку красенькую... по мне так самодельное - значительно правильнее. ну и меру знать просто необходимо...

То же верно

де Док, Правильно, еще бы узнать нафига он нужен был жетон такой...

[Номад]

Завет Ильича: "Учет и контроль, учет и контроль!"

[де Док]

Правильно, учет! жетон как пропуск. Сдал , значит на работе.

Такой жетон удобен для хранения в подвешенном виде.

Номер может означать 17 бригада, 15 работник.

[nightmaster]

де Док, Ну чем не версия... Интересно там на предприятии музей есть или нету???

[де Док]

Ну что ж Омичам и карты в руки!

[nightmaster]

де Док, Да как то очково... там щас оборонка сплошная.... скажут фиглиж тут шпионишь

[де Док]

Музеи не должны быть под надзором органов. Смысла нет. Задача музея показать массам достижения и историю, а это необходимо для

дальнейшего существования структуры. Музей это не могильный камень, а знамя предприятия. Его должен видеть любой индивидуум!

Изменено 21 сентября 2012 года в 13:39 пользователем де Док

[де Док]

Вот еще одно подтверждение что такое ПВРЗ

Среди 80 фабрик и заводов, эвакуированных в годы войны в Омск, был и Ленинградский завод №174 им. К.Е. Ворошилова. Именно этот завод, размещенный на площадях Омского ПВРЗ (паровозоремонтного завода) №173, стал основой для завода им. Октябрьской революции, нынешнего завода Транспортного машиностроения. Омский ПВРЗ вырос на месте бывших Главных железнодорожных мастерских, начавших работать еще 7 марта 1897 года.