Какой выбрать внедорожник для копа?

[Кот_Матвей]

49 минут назад, Arvest сказал:

Этот тоже не ломался бы, если бы не чудеса на виражах товарища

Да то же опыт есть кувыркаться с почти отвесного уклона. Пристёгнутый фискарь разнесло в дребезги, а квадрику хоть бы хны. Сам не ожидал что так надёжно получится .За пять лет заменил только ремень генератора,3 пыльника на шрусах и один сальник в редукторе.Из учёта что изначально были подобраны на помойке(Новых деталей практически не покупалось)

[mavr1403]

Ваз 21214

[Нивер]

Интересно посмотреть,в следующем году 50 лет указке!

 

[Нивер]

Ну все,переобулся,к сезону готов!

Изменено 25 марта 2022 года в 14:20 пользователем Нивер

[Stepank]

10.01.2022 в 00:03, mavr1403 сказал:

Ваз 21214

А мне вот тоже Нива нравится, езжу там где нет дорог, приятно. 

Да и метал с собой забирать стал( не на горбу же....). 

    НИВА -автомобиль которой ДАРИТ ЭМОЦИИ! 

     Главное проста в обслуживании

 

[giliki]

08.11.2021 в 12:27, Нивер сказал:

Ну тебе , наверное, важно универсальность, чтобы и асфальт. А я бы вообще и Белки бы воткнул 

 

Твоя, или с тырнета фото?

[Нивер]

2 часа назад, giliki сказал:

Твоя, или с тырнета фото?

Эта с тырнета,я белки хотел показать.мои колесы вон,на этой же странице.

[giliki]

11 часов назад, Нивер сказал:

Эта с тырнета,я белки хотел показать.мои колесы вон,на этой же странице.

Ясно. Тырнэтный весьма хорош! ))) Видно, что строили с любовью.

[Sherl_75]

  

[Нивер]

30.03.2022 в 14:02, Stepank сказал:

Главное проста в обслуживании

Угу..прошли те времена,когда нива была простой,надёжной ,неприхотливой и ремонтопригодной в любых условиях...у меня было три Нивы,в последнюю , которую новой брал,понапихали электроники - электронный газ,датчики тормозов, сцепления,мозги-шмазги... мне в общем не понравилось,с ошибкой тормозов помудохался,авторизованный Лада сервис помочь не мог,пока сам не разобрался...

Короче плюнул и ушел в стан уазоводов...я доволен!

[Mamontzx]

34 минуты назад, Нивер сказал:

Угу..прошли те времена,когда нива была простой,надёжной ,неприхотливой и ремонтопригодной в любых условиях...у меня было три Нивы,в последнюю , которую новой брал,понапихали электроники - электронный газ,датчики тормозов, сцепления,мозги-шмазги... мне в общем не понравилось,с ошибкой тормозов помудохался,авторизованный Лада сервис помочь не мог,пока сам не разобрался...

Короче плюнул и ушел в стан уазоводов...я доволен!

напихать напихали, а старое до ума так и не довели...

[prorab]

198х лохматый год. Муха не сидела. Камрад прикупил за 150 тыр.

[серёга1964]

Всем здравствуйте. Решил в этом году пересесть с 4х колёс на 2х . Все места куда можно проехать на авто уже изрядно пустые,буду пробовать на этом бездорожнике по более труднодоступным направлениям.

[Сталин И.В]

1 час назад, серёга1964 сказал:

Всем здравствуйте. Решил в этом году пересесть с 4х колёс на 2х . Все места куда можно проехать на авто уже изрядно пустые,буду пробовать на этом бездорожнике по более труднодоступным направлениям.

летом в поле да, в лес, возможно, но по весне и осени, по грязи и распутице сомнительное удовольствие, да и если дождь, в машине можно и переждать, плюс на таком на подальше поехать, без опы остаться, а если не далече, и жить в сельской местности, то лучше квадрика нет, это моё мнение личное, так как и то и то пользовал

[BupycFSB]

@серёга1964 Тоже имеется такой, но использую только для разведки мест копа, глянуть как дорога и с чем придется столкнуться. С металликом на таком боязно, навернуться можно на раз. Но проходимость чумовая. Если дождь и грязь, то сухой и чистой остается только макушка под шлемом.

[серый шаман]

То же долго ломал голову над этим вопросом. Уаз хорош , но устарел морально. Остановился на Сузуки Джимни. Рама, раздатка, пониженная. Легкий и экономичный. Проходимость на очень высоком уровне. В принципе,-квадроцикл с кабиной. Есть минусы, но плюсы перевешивают.

[Mamontzx]

2 минуты назад, серый шаман сказал:

То же долго ломал голову над этим вопросом. Уаз хорош , но устарел морально. Остановился на Сузуки Джимни. Рама, раздатка, пониженная. Легкий и экономичный. Проходимость на очень высоком уровне. В принципе,-квадроцикл с кабиной. Есть минусы, но плюсы перевешивают.

за раздаткой следить надо, экономичным он не был никогда

[giliki]

2 часа назад, серый шаман сказал:

То же долго ломал голову над этим вопросом. Уаз хорош , но устарел морально. Остановился на Сузуки Джимни. Рама, раздатка, пониженная. Легкий и экономичный. Проходимость на очень высоком уровне. В принципе,-квадроцикл с кабиной. Есть минусы, но плюсы перевешивают.

Мне нравится этот агрегат. Не раз видел поднятые, на хорошей резине. Одна незадача (для меня) - в нем не переночуешь. Если только докупать в нагрузку хорошую палатку)

[Сталин И.В]

2 часа назад, серый шаман сказал:

То же долго ломал голову над этим вопросом. Уаз хорош , но устарел морально. Остановился на Сузуки Джимни. Рама, раздатка, пониженная. Легкий и экономичный. Проходимость на очень высоком уровне. В принципе,-квадроцикл с кабиной. Есть минусы, но плюсы перевешивают.

дорогой, за эти деньги можно ниву взять и лифтануть хорошо или уазик патриот, на автомате

[серый шаман]

@giliki в уазике в болоте в пятером сидя ночевали... все относительно)))@Сталин И.В мы ж не о дешевых машинах говорим, а для копа. Было у меня 3 уаза, сильная база у него, если б не ржавел, как ведро с гвоздями-цены не было б. Нива слабая, привода по хорошей чаче или горам, после каждого выезда керифан менял. 

Каждый решает этот вопрос по своему, однако.

[серый шаман]

3 часа назад, Mamontzx сказал:

за раздаткой следить надо, экономичным он не был никогда

Покупал у продавца, спрашиваю- как пониженную включить? Не знаю говорит, ни разу не включал)))- один хозяин. Раздатка-новая. Экономичность достигается стилем езды. Кто понял жизнь, тот не спешит)))

[Mamontzx]

17 минут назад, серый шаман сказал:

Покупал у продавца, спрашиваю- как пониженную включить? Не знаю говорит, ни разу не включал)))- один хозяин. Раздатка-новая. Экономичность достигается стилем езды. Кто понял жизнь, тот не спешит)))

Да, стиль езды влияет, неоспоримо,  но когда всего 4 скорости, откуда быть экономичности? Берите, машина хорошая, больше УАЗа жрать не будет)

[серый шаман]

18 минут назад, Mamontzx сказал:

Да, стиль езды влияет, неоспоримо,  но когда всего 4 скорости, откуда быть экономичности? Берите, машина хорошая, больше УАЗа жрать не будет)

Четыре с половиной)))

[Сталин И.В]

1 час назад, серый шаман сказал:

@giliki в уазике в болоте в пятером сидя ночевали... все относительно)))@Сталин И.В мы ж не о дешевых машинах говорим, а для копа. Было у меня 3 уаза, сильная база у него, если б не ржавел, как ведро с гвоздями-цены не было б. Нива слабая, привода по хорошей чаче или горам, после каждого выезда керифан менял. 

Каждый решает этот вопрос по своему, однако.

по хорошему, если не дёшево, то надо машину для повседневного пользования, а для копа отдельно, а если на стоковом джимнике, то вы как ин аниве после покатушек по горам и болотам, будите его шаманить

[серый шаман]

25 минут назад, Сталин И.В сказал:

по хорошему, если не дёшево, то надо машину для повседневного пользования, а для копа отдельно, а если на стоковом джимнике, то вы как ин аниве после покатушек по горам и болотам, будите его шаманить

-будем.А как  иначе. было уже две машины, то ж есть свои минусы. И по расходникам то же. На джиммике я спокойно поеду хоть куда, но не везде полезу. А на большинстве машин спокойно поехать не получится. 

[Сталин И.В]

41 минуту назад, серый шаман сказал:

-будем.А как  иначе. было уже две машины, то ж есть свои минусы. И по расходникам то же. На джиммике я спокойно поеду хоть куда, но не везде полезу. А на большинстве машин спокойно поехать не получится. 

остаётся гужевой транспорт, экологично, неприхотливо и главное на нём можно ещё зарабатывать катанием туристов

[Редуктор]

В связи с последними ситуационными изменениями в стране можно присмотреть поношенный гусеничный бронетранспортёр. Станет не нужным- сдать в металлолом. (Шутка).

[Базилла]

Решил продать свой каблучок, и приобрести, что смогу осилить.

Я больше ездок и по механике не силён.

Пока склоняюсь к двум рамочникам Паджеро Спорт 2 или Хёндай Терракан. 

Осилю только 2003-2008 годов. 

Только механика и дизель.

Хёндай больше в бюджет укладывается, да и салон с багажником вроде у него чуток поболе. Т.е. с ночёвкой в нём чутка поудобнее будет. Пока больше на него смотрю.

Будет интересно услышать ваше мнение.

 

[Сталин И.В]

10 часов назад, Базилла сказал:

Решил продать свой каблучок, и приобрести, что смогу осилить.

Я больше ездок и по механике не силён.

Пока склоняюсь к двум рамочникам Паджеро Спорт 2 или Хёндай Терракан. 

Осилю только 2003-2008 годов. 

Только механика и дизель.

Хёндай больше в бюджет укладывается, да и салон с багажником вроде у него чуток поболе. Т.е. с ночёвкой в нём чутка поудобнее будет. Пока больше на него смотрю.

Будет интересно услышать ваше мнение.

 

и то и то будет если не убитым, то сильно уставшим, за 250 километров, ещё и дизель, вложите больше, чем за него заплатите

[petryjakovlev]

23 часа назад, серый шаман сказал:

То же долго ломал голову над этим вопросом. Уаз хорош , но устарел морально. Остановился на Сузуки Джимни. Рама, раздатка, пониженная. Легкий и экономичный. Проходимость на очень высоком уровне. В принципе,-квадроцикл с кабиной. Есть минусы, но плюсы перевешивают.

Хороший выбор, джимник реально очень крепкий внедорожник, да ещё и проходимость с завода у него высокая, особенно в вязких грунтах он хорош из-за своего малого веса