УАЗ "Патриот" - ваше мнение?

[FIL-S]

  14.02.2017 в 12:54, stepnoi сказал:

На обвес не хватит))) не давно гонял мерина своего на ремонт в одну фирму, и там парню установили силовые бампера на Патфайндер, покрасили раптором, и новая резина с дисками, 320 тыр))), да я вот о чём, на мой мерс ремонт двига ориентировочно (замена колец, вкладышей, цепей ГРМ) стоит 180 тыщ, так у меня 4 цилиндра)))) так что прежде чем что то купить, нужно знать все нюансы, а то купите ведровер с пробитой прокладкой колектора которая стоит 1800 р, а её замена 60 000 т р)))))

Раскрыть  

А своими Ручками никак? Ну тогда уаз вам в руки-естественно дешевле ремонт на сервисе, но ...

 

[FIL-S]

  14.02.2017 в 13:34, PonteDeFi сказал:

 

У нас все из Москвы нонче :-)
 

Раскрыть  

И в Москве найти не проблема... Искать не хотят..

Поэтому лучше из салона новый уаз

[stepnoi]

  14.02.2017 в 13:59, FIL-S сказал:

А своими Ручками никак?

Раскрыть  

Обвес своими ручками? а нах он мне впал? я деревья сбивать не собираюсь)))

[FIL-S]

  14.02.2017 в 14:02, stepnoi сказал:

Обвес своими ручками? а нах он мне впал? я деревья сбивать не собираюсь)))

Раскрыть  

В плане ремонта авто имел ввиду....

Обвес это уже другая тема..

[FIL-S]

  14.02.2017 в 12:56, huntsman сказал:

На уазики это не распространяется

Раскрыть  

Надо брать 

[stepnoi]

  14.02.2017 в 14:05, FIL-S сказал:

В плане ремонта авто имел ввиду....

Раскрыть  

Ну в плане ремонта в УАЗе сложного ни чего нет кроме электроники, на тракторах Т-150 гидро трансмиссионные КПП чиним сами и Двигателя ЯМЗ и Д 243, и комбайны, УАЗ это велосипед в сравнении с трактором иль комбайном, вот к мерсу честно не особо охота подходить и крутить там что либо, хотя стойки менял сам и задние амморты, сайлент блок задний плавающий, ну и так по мелочи.

[FIL-S]

  14.02.2017 в 14:12, stepnoi сказал:

Ну в плане ремонта в УАЗе сложного ни чего нет кроме электроники, на тракторах Т-150 гидро трансмиссионные КПП чиним сами и Двигателя ЯМЗ и Д 243, и комбайны, УАЗ это велосипед в сравнении с трактором иль комбайном, вот к мерсу честно не особо охота подходить и крутить там что либо, хотя стойки менял сам и задние амморты, сайлент блок задний плавающий, ну и так по мелочи.

Раскрыть  

Поверьте мне - теже яйца, только в профиль.... 

Самое главное в ремонте, так понимаю, не мне вам Объяснять- чтоб все под рукой было(подготовиться) и место, где ремонтировать, т.к. на улице и еще зимой вы этим не займетесь...

[stepnoi]

  14.02.2017 в 14:01, FIL-S сказал:

Поэтому лучше из салона новый уаз

Раскрыть  

Конечно лучше))) он же новый))) мне нравится, не такой он и жёсткий, да и бенза он жрёт меньше чем Хонда Пилот)) не для гонок а для рыбалки и копа сойдёт.

  14.02.2017 в 14:24, FIL-S сказал:

и место, где ремонтировать, т.к. на улице и еще зимой вы этим не займетесь...

Раскрыть  

Приходилось и в поле делать сложный ремонт, когда были ДТ-75  часто к нему в жопу с кпп лазить приходилось прямо в поле, зима не зима, грязь не грязь, чёрный сцука весь в солидоле))) руки от мазута с фрикционной пылью хрен чем отмоешь)) а сейчас привыкли кайфовать, кондиционер сломался, уже в поле не едем))

[Песенник]

  Мельком почитал,действительно,нет позитива,все,якобы,везде плохо,не везде и не все,тут @giliki про масло отметил,мол недоливают новое,я мог бы рассказать,что вообще не меняют вместе с фильтром,ну и т.д. Отсюда вывод,нафига ставить на гарантию,если за ее время платите намного больше,чем будет стоить замена любой запчасти в 9999 случаях,ради одного к 10 тысячам? Расскажу случай,может уже рассказывал,ну очень впечатлило - работал в такси,не один год,как то раз "ловит" клиент,"давай за Волгу съездим,вернее забери меня оттуда",поехали,крутейший джип впереди,я сзади,потом выяснилось (очень контактный мужик попался),отгонял машину дочери на дачу,под охрану,на обратном пути разговоры разговаривали,ну и между делом,он никогда на гарантию не ставит ни свой,ни дочери автомобиль,продает через пару лет,то есть как бы после окончания гарантийного срока,если что то ломается,делает за свои деньги,обходится намного дешевле и можно проконтролировать,а по гарантии,при ремонте будете или дома ждать звонка или где то... А там,у кого какая фантазия и наглость,сам Бог велел,все легко,ни разу не работая на СТО.могу несколько вариантов "накидать",как можно немного денюжков "слупить" ничего не делая. Так что,ребята,учитесь сами ремонтировать или имейте проверенного слесаря.

[FIL-S]

Самый правильный уазик собрали немцы-Гелик

[stepnoi]

  14.02.2017 в 15:53, FIL-S сказал:

Самый правильный уазик собрали немцы-Гелик

Раскрыть  

Ага, на них и ездят самые правильные пацаны)))

[FIL-S]

  14.02.2017 в 16:01, stepnoi сказал:

Ага, на них и ездят самые правильные пацаны)))

Раскрыть  

Сейчас потихоньку всех пересадим на немца..

[андред]

Лех, что тогда взял 3х летнего экстрейла, а не 20 летнего крузака? Ну добавил бы 300 т.р.

  14.02.2017 в 09:19, giliki сказал:

Все верно написали ! Но я предпочел бы купить примерно то, что по ссылке, вложить еще тысяч 300 и горя не знать.

Да и к поиску нужно относиться как к работе, комплексно и ответственно, не кидаясь на первую попавшуюся ссылку.

Раскрыть  

 

[giliki]

  14.02.2017 в 18:00, андред сказал:

Лех, что тогда взял 3х летнего экстрейла, а не 20 летнего крузака? Ну добавил бы 300 т.р.

 

Раскрыть  

да все потому, что хитрила не патриот . посылы в сторону тойоты тех годов - исключительно в адрес тех автолюбителей, кто пытается допустить мысли о покупке патриота. я патриот сам никогда не планировал покупать.

Изменено 14 февраля 2017 года в 18:03 пользователем giliki

[Huntsman]

  14.02.2017 в 14:57, Песенник сказал:

  ...,нафига ставить на гарантию,если за ее время платите намного больше,чем будет стоить замена любой запчасти в 9999 случаях,ради одного к 10 тысячам? ...

Раскрыть  

 Я вообще решил для себя, если машина на гарантии и прошла по сервисной книге 30000 км., то больше не вижу смысла платить за гарантийное обслуживание. Считаю, что если машина нагоняла 30 тыс км., то уже любой агрегат, на который распространяется гарантия, мог бы выйти из строя из-за качества. При  условии правильной эксплуатации авто и что это иномарка из Евро или Япон со сборкой в Евро. Китай и праворульная японка не в счёт.

Изменено 6 ноября 2019 года в 06:10 пользователем huntsman

[PonteDeFi]

  14.02.2017 в 14:01, FIL-S сказал:

И в Москве найти не проблема... Искать не хотят..

Поэтому лучше из салона новый уаз

Раскрыть  

Я скорее о том, что льготная растаможка "на область" канула в лету уже давным давно и авто у нас с россйиской растаможкой несколько лет как.
 

[FIL-S]

  15.02.2017 в 12:41, PonteDeFi сказал:

Я скорее о том, что льготная растаможка "на область" канула в лету уже давным давно и авто у нас с россйиской растаможкой несколько лет как.
 

Раскрыть  

А как же те, что на область растаможены? 

 

[FIL-S]

  15.02.2017 в 08:01, huntsman сказал:

 Я вообще решил для себя, если машина на гарантии и прошла по сервисной книге 30000 км., то больше не вижу смысла платить за гарантийное обслуживание. Считаю, что если машина нагоняла 30 тыс км., то уже любой агрегат, на который распространяется нарантия, мог бы выйти из строя из-за качества. При  условии правильной эксплуатации авто и что это иномарка из Евро или Япон со сборкой в Евро. Китай и праворульная японка не в счёт.

Раскрыть  

Золотые слова

[PonteDeFi]

  15.02.2017 в 13:48, FIL-S сказал:

А как же те, что на область растаможены?

 

Раскрыть  

Да , есть такие. И у меня в том числе. Вам нужно авто, которое было ввезено уже б\у из ЕС несколько лет назад и плюс набегала еще немало по отечественным дороженькам ? :-)
 

[андред]

Их это не пугает, лишь бы не патриот

  15.02.2017 в 16:19, PonteDeFi сказал:

Да , есть такие. И у меня в том числе. Вам нужно авто, которое было ввезено уже б\у из ЕС несколько лет назад и плюс набегала еще немало по отечественным дороженькам ? :-)
 

Раскрыть  

 

[giliki]

@PonteDeFi @андред я рассматриваю такие машины в плане концепта, а не в плане "идеального" состояния. Понятно, что нужно вкладывать, об этом никто не спорит. А грамотная диагностика при выборе минимизирует риски. Все - остальное - любой каприз за ваши деньги....лифт, спец подвеска и т.д. Естественно, машина не для города и не для гонок а под конкретные задачи.

Новый патриот стоит больше ляма.

Например, черок можно купить за 400 и вложить 600. Какой тогда нафег патриот...опять же... его стыдно будет просто рядом поставить с подготовленым чироком, пускай даже 1996 года...

Изменено 15 февраля 2017 года в 18:03 пользователем giliki

[андред]

@giliki ну а кто то и патриот рассматривает в плане концепта и так же лифтует, тюнингует, и вкладывает средства, зачем категоричным быть к патриота, свою нишу он занимает и пользуются спросом

[giliki]

  15.02.2017 в 18:10, андред сказал:

@giliki ну а кто то и патриот рассматривает в плане концепта и так же лифтует, тюнингует, и вкладывает средства, зачем категоричным быть к патриота, свою нишу он занимает и пользуются спросом

Раскрыть  

так...это мое мнение, я его высказываю наравне со всеми

это все равно, что сравнивать: Итальянскую пиццу - с нашей, что приносят через час после заказа в тырнете.

Изменено 15 февраля 2017 года в 18:18 пользователем giliki

[FIL-S]

  15.02.2017 в 18:01, giliki сказал:

@PonteDeFi @андред я рассматриваю такие машины в плане концепта, а не в плане "идеального" состояния. Понятно, что нужно вкладывать, об этом никто не спорит. А грамотная диагностика при выборе минимизирует риски. Все - остальное - любой каприз за ваши деньги....лифт, спец подвеска и т.д. Естественно, машина не для города и не для гонок а под конкретные задачи.

Новый патриот стоит больше ляма.

Например, черок можно купить за 400 и вложить 600. Какой тогда нафег патриот...опять же... его стыдно будет просто рядом поставить с подготовленым чироком, пускай даже 1996 года...

Раскрыть  

Точно подмечено...

[FIL-S]

  15.02.2017 в 17:01, андред сказал:

Их это не пугает, лишь бы не патриот

 

Раскрыть  

Да. Здесь разок руки приложить(если они не из попы) и все. А Патриот всю жизнь(ой, столько он не протянет)... 

В зависимости от цели.., лучше может быть тогда Козла?

[андред]

@FIL-S @giliki парни, так смотрите в соседней теме апгрейд и ремонт Сигнума, может им предложите продать Российский МД, и купить б/у Трак или Зозо? По аналогии с патриотом идентично 

[giliki]

  15.02.2017 в 18:40, андред сказал:

@FIL-S @giliki парни, так смотрите в соседней теме апгрейд и ремонт Сигнума, может им предложите продать Российский МД, и купить б/у Трак или Зозо? По аналогии с патриотом идентично 

Раскрыть  

не соглашусь с аналогией, пицца - да, она , как и машина - для творчества, просто бесконечная кладезь, чего нельзя сказать про МД. В данном случае все гораздо лаконичней - он есть, и он такой. 2-3 катушки, чехол и весь апгрейд )

Изменено 15 февраля 2017 года в 18:49 пользователем giliki

[андред]

@giliki ну значит не читал апгрейд  Сигнума 

[giliki]

  15.02.2017 в 18:51, андред сказал:

@giliki ну значит не читал апгрейд  Сигнума 

Раскрыть  

Все, блин , Андрюх !!!

Приезжаешь на открытие сезона на Патриоте и с Сигнумом !!!! ....а то ишь ....Деусы, х-трейлы...

В "Горке" и в буденовке !!!

Изменено 15 февраля 2017 года в 18:55 пользователем giliki

[андред]

Нее, мне негде ремонтировать патриоты и приводить в чуства 20 летние крузера, я по старинке но с лебедкой